Mercedes: „Benne volt a pakliban, hogy Hamilton nem állhat rajthoz”

Ez egy újabb olyan hétvége volt a Forma-1-ben, amikor ismét a Mercedes nyert, de Bahreinhez, Bakuhoz és Monacóhoz hasonlóan nagyon másképpen is alakulhatott volna a végeredmény. Miután Valtteri Bottas ezen a hétvégén is küszködött, Lewis Hamilton maradt az egyetlen olyan versenyző, aki nyomást gyakorolhatott a Ferrarira.

Az olaszoknál pedig Sebastian Vettel emelkedett ki, miután Charles Leclerc messze lassabb volt, már az időmérő edzésen is. A német világbajnok remek munkát végzett, de az 5 másodperces időbüntetése miatt elbukta a győzelmet, amit így Hamilton húzott be. A Ferrari nem sokkal később beadta a fellebbezési kérelmét, míg a Mercedes kitart amellett, hogy az ítélet helyes volt, és nem is éreznek emiatt sajnálatot Vettel iránt.

Hamilton esetében pedig benne volt a pakliban, hogy még csak rajthoz sem tud állni, ugyanis szombat délután egy hidraulikai problémát fedeztek fel az autójában.

A szerelők vasárnap reggel kezdhették meg a munkát az autón, amit gyakorlatilag teljesen szétszedtek, miközben még Bottas szerelői is segédkeztek abban, hogy a csomag időben elkészüljön. Ez sikerült is, de Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke nagyon aggódott.

„Valójában a mai győzelmünk egy nagyon nehéz hétvége részeként valósulhatott meg a színfalak mögött. A hidraulikus szivárgás feladta számunkra a leckét, és ott volt az 1 millió darabból álló autónk, amit szét kellett szednünk, majd újra összeraknunk.”

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, celebrates on arrival in Parc Ferme

Fotó készítője: Steve Etherington / LAT Images

„Ezzel együtt nem voltunk biztosak abban, hogy képesek leszünk rajthoz állni vele, vagy ha ez sikerül, akkor célba érnünk. A fél csapat influenzával küszködött, amit senki sem látott. És azt sem tudtuk, hogy a Lance Stroll autójában felrobbant motor milyen hatással lesz ránk. Összességében ez volt az egyik legnehezebb hétvége, amire emlékszem, bár ez kívülről egyáltalán nem így nézett ki.”

Az FIA mindent szabályosnak ítélt meg a Mercedes szervizelése kapcsán, így Hamilton eredménye nem lehetett veszélyben.

A Mercedes többi motorjával már nem volt gond, de a gyárban meg fogják vizsgálni a Racing Point gépében elszállt egységet, ami már az új verzió volt, és amit Kanadában vetettek be először. Emiatt is fontos tudniuk a mérnököknek, hogy mi történt pontosan, mert ez később még hatással lehet a versenyekre. Stroll pedig egy korábbi verzióval folytatta tovább a hétvégét, és szerzett végül pontot a mezőny hátsó feléről rajtolván.

Wolff büszke Hamiltonra, mert a címvédő mindent megtett azért, hogy ne az 5 másodperces időbüntetéssel a kezében nyerjen Vettel ellen.

„Azt gondolom, pontot akart tenni a dolgok végére, hogy a pályán előzze meg a Ferrarit. Egyszerűen azt akarta, hogy a pályán győzzön, és ne úgy, hogy a riválisa időbüntetést kapott. Tudtam jól, hogy ezt akarja, és mindent meg is tett azért, hogy mindez sikerüljön. Nem volt túl kényelmes a helyzet, mert a fékek túlmelegedtek, de Lewis döntése egy versenyzői döntés és hozzáállás volt.”