A Ferrari fontolóra veheti az F1-es kiszállást, ha még alacsonyabb lesz a költségvetési sapka

 A Forma-1 1950-es indulása óta csak egy csapat volt ott minden évben a rajtrácson. A Ferrari hatalmas múltra tekint vissza, és a legeredményesebbek a kategóriában, bár 2007 óta nem nyertek egyéni címet, ami nagyon hosszú idő.

Az évtizedek alatt többször is felvetődött annak a lehetősége, hogy az olaszok bizonyos okok miatt távozzanak, de eddig mindig sikerült meggyőzni őket. Most ismét téma az esetleges távozásuk, kiszállásuk a Forma-1-ből, amiről Mattia Binotto csapatfőnök beszélt, reagálván az egyre alacsonyabb költségvetési sapkára.

Ez 175 millió dollár lett volna 2021-től, de a koronavírus okozta súlyos gazdasági helyzet miatt az összeget lejjebb vihetik. A hírek szerint már minden csapat megállapodott a 150 millió dolláros limitben, de a kisebb istállók meg lejjebb akarnak menni.

A következő összeg 125 millió lehet, ami nyilván a nagyobb csapatok számára nem tűnik egy túl reális összegnek. A Ferrari és a Red Bull Racing a tárgyalások során nem volt túl nyitott erre, amikről Zak Brown, a McLaren első embere is beszélt, hozzátéve, hogy ezzel mindketten a tűzzel játszanak.

„Az a 145 millió dolláros szint már egy új, sokat követelő igény a tavaly júniusban kitűzötthöz képest. Ez nem érhető el további jelentős áldozatok nélkül, különösen az emberi erőforrások szempontjából.” - mondta Binotto a Guardian kérdésére.

„Ha ez még alacsonyabb lenne, akkor nem akarjuk, hogy más további lehetőségeket is megvizsgáljunk a versenyzésünk DNS-e kapcsán. Az F1-ben mindenféle csapattal rendelkezünk, különféle jellemzőkkel.”

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Különböző országokról, eltérő jogszabályokról beszélünk, és saját működési módokról. Emiatt nem egyszerű és magától értetődő szerkezeti változtatások ezek, amiket csak úgy meg lehet tenni a költségek lineáris csökkentésével.”

„Tisztában vagyunk azzal, hogy az F1 és valójában az egész világ jelenleg a koronavírus miatt különösen nehéz időszakon megy keresztül. Ugyanakkor nem most van az idő arra, hogy ilyen módon reagáljunk, mivel fennáll annak a veszélye, hogy döntéseket hozunk, miközben nem minden következményt vizsgálunk meg.”

„Az F1-nek a technikai és a teljesítmény szempontjából is az autósport csúcsának kell lennie. Vonzónak kell lennie a gyártók és a szponzorok számára, akik szeretnének bekapcsolódni ebbe a legrangosabb kategóriába.”

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari, and Sebastien Vettel, Ferrari

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Ha túlzottan korlátozzuk a költségeket, akkor fennáll annak a kockázata, hogy jelentősen csökkentjük a szintet, és egyre közelebb kerülünk egy alacsonyabb formulához. Nem szabad elfelejteni, hogy a vállalatok szerepet játszanak egy nemzet társadalmának struktúrájában. Nem csak amiatt vannak ott, hogy profitot termeljenek.”

„Ha a jelenlegi vészhelyzet valóban kétségbe vonja néhány versenytársunk létezését ebben a sportban, és szükségessé teszi bizonyos fontos pontok felülvizsgálatát, akkor a Ferrari nyitott lenne erre.”

„Még azt sem mondhatjuk, hogy szentségtörésről lenne szó, hiszen korábban megtörtént már az F1-ben is, és manapság ez zajlik az olyan szériákban, mint a MotoGP.”