Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
28 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
42 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
57 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
84 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
91 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
105 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
112 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
126 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
147 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
161 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
175 nap
Teljes eredmény:

Elzárhatják egymástól az F1-es csapatokat a zárt kapus versenyeken

megosztás
hozzászólás
Elzárhatják egymástól az F1-es csapatokat a zárt kapus versenyeken
Szerző:
2020. ápr. 23. 7:50

Az egyik terv, hogy a Forma-1-ben szereplő csapatokat elzárják egymástól a zárt kapus viadalok ideje alatt, ezzel kis csökkentve az esetleges fertőzés veszélyét. Olyan hétvégékre kerülhet sor, amikre ezelőtt még soha.

A Forma-1-ben hosszú hetek óta dolgozik a 2020-as szezon beindításán, de a koronavírus miatt nincsenek könnyű helyzetben. Hamarosan megjelenhet az új, teljesen átszabott 2020-as naptár, ami lehetséges, hogy többségében zárt kapus futamokat fog tartalmazni.

Még több F1 hír:

Az első potenciális helyszín Ausztria, ahol még a nézőkkel teli nagydíjat sem zárták ki. A belépést vérvizsgálathoz köthetik, ami lehetővé teheti azt, hogy csak egészséges emberek legyenek a pálya területén. Nagy kérdés, hogy mi történik az első belépést követően, mivel a vírus még mindig él, amit bárki elkaphat, így „odakint” is.

Emiatt sokkal nagyobb az esély a zárt kapus futamokra, miközben már Imola is bejelentkezett, és szívesen vállalna egy ilyen eseményt. Ezzel egy újabb nagy név térhetne vissza Zandvoort után, akik a 80-as évek közepe óta nem szerepeltek a Forma-1-ben.

Az F1, a csapatok, az FIA, a pályák és a fogadó országok is mindent meg akarnak tenni annak érdekében, hogy egy ilyen esemény a lehető legbiztonságosabb legyen. A sport ennek érdekében olyan intézkedéseket vizsgál, amik a versenyek lebonyolításához szükségesek, és eddig a pontig nem találkozhattunk hasonlókkal.

 

Fotó készítője: Gold and Goose / Motorsport Images

Az emberek számának minimalizálása alapvető az F1-en belül, elkerülvén azt, ami Ausztráliában történt. A RaceFans arról ír, hogy az egyik lehetőség, amiről aktív viták zajlanak, a minimális emberszám bevezetése a nagydíjak ideje alatt, zárt kapuk mögött.

A csapatoknak korlátozni kellene a résztvevő alkalmazottak számát, és az érkezésük előtt mindegyiküknek át kell esniük egy teszten, hogy megállapítsák, vírusosak-e. A csapatokat pedig a lehető legnagyobb mértékben el kellene választani egymástól a pályákon.

A Red Bull Ring és a Silverstone kellően tágas ehhez, ami megkönnyítené a csapatok számára a rendeletek maximális betartását. Emellett a helyszínek nincsenek messze a legtöbb központól, így az utazási kilométerek is csökkennének, különösen azzal, hogy mindkét helyszínen több versenyt tartanának. Ausztriában például egy szerda esti futamról is tárgyalnak.

 

Ajánlott videó:

Következő cikk
A Ferrari fontolóra veheti az F1-es kiszállást, ha még alacsonyabb lesz a költségvetési sapka

Előző cikk

A Ferrari fontolóra veheti az F1-es kiszállást, ha még alacsonyabb lesz a költségvetési sapka

Következő cikk

Leclerc egy rövidebb szezonban többet kockáztathat a vb-címért

Leclerc egy rövidebb szezonban többet kockáztathat a vb-címért
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Hujber Dávid