Azcona nyert, Nagy Dani szenzációs módon a negyedik, Michelisz kiesett a második spanyol futamon!
Megrendezték a WTCR második spanyolországi futamát is, ahol sajnálatos módon Michelisz Norbert a fantasztikus rajtja után kiesett, míg Nagy Dani nagyot harcolva az elképesztő negyedik helyen végzett.
Michelisz Norbert a második helyről indulhatott, míg az első helyről Ma vághatott neki a futamnak. A harmadik helyről Mikel Azcona, míg a negyedikről Nagy Dániel kezdhette a futamot. Tassi Attila a 14. helyről kezdte a viadalt. Michelisz a rajt után feljött az első helyre, de eltalálta az egyik gumibálát, emiatt pedig kénytelen volt a bokszba hajtani.
Az első kör után Coronel is kiesett, míg Nagy Dani feljött a második helyre. A baleset miatt behívták a Safety Car-t a pályára, így a mezőny megnyugodhatott. Nem így tett Nagy Dani, aki a biztonsági autó kivonulása után az első kanyarban bevetődött Ma mellé és egy gyönyörű előzéssel az élre állt.
Nem sokkal később Azcona is elment Ma mellett, így a kínai pilóta rövid idő alatt két pozíciót is vesztett. Dani előnye körülbelül fél másodperc volt Azconához képest, aki remek tempót tudott mutatni a Hyundai volánja mögött. Azcona aztán az ötödik körben meg is előzte Danit és átvette a vezetést, ahogyan Huff is ezzel párhuzamosan megelőzte Ma-t.
Ma hiába indult az élről, a Lynk&Co tempója nagyon gyenge volt a versenyen. A csapat pedig szólt Daninak, hogy engedje el a gyorsabb csapattársát, így Huff vette át a második helyet. Dani próbálta tartani a lépést csapattársával, azonban a hetedik körben Urrutia is megelőze.
A nyolcadik körben aztán jött egy újabb csapatutasítás és Ehrlacher előzte meg Ma-t, hogy Dani nyomába eredhessen. Nagy azonban jó tempót autózott és tudott még gyorsulni, így Ehrlacher sem tudott mit kezdeni a magyarral.
Azcona magabiztosan nyerte meg a futamot, míg a második helyen Huff, a harmadikon Urrutia, a negyediken pedig Nagy Dani ért célba. Tassi Attilát a 14. helyen intették le.
| Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mikel Azcona |
12 | - | 25 | |||
| 2 |  Rob Huff |
12 | 0.802 | 0.802 | 0.802 | 20 | |
| 3 |  Santiago Urrutia |
12 | 5.633 | 5.633 | 4.831 | 16 | |
| 4 |  Daniel Nagy |
12 | 7.868 | 7.868 | 2.235 | 13 | |
| 5 |  Yann Ehrlacher |
12 | 8.755 | 8.755 | 0.887 | 11 | |
| Teljes eredmény | |||||||
Íme a Kanadai Nagydíj képes összefoglalója a Motorsport Images jóvoltából:
WTCR: Magnusé a főfutam, Huff a zengős Cuprával második, Norbi az ötödik lett!
WTCR: Michelisz az ötödik helyről rajtolhat Portugáliában!
Perez Verstappenről: „Ez teszi őt olyan különlegessé”
Perez Verstappenről: „Ez teszi őt olyan különlegessé” Perez Verstappenről: „Ez teszi őt olyan különlegessé”
Piastri lehet az Alpine titkos fegyvere a hétvégén
Piastri lehet az Alpine titkos fegyvere a hétvégén Piastri lehet az Alpine titkos fegyvere a hétvégén
Sainz szerint a Ferrari kinőtt abból, hogy fejeknek kell hullnia egy-egy hiba után
Sainz szerint a Ferrari kinőtt abból, hogy fejeknek kell hullnia egy-egy hiba után Sainz szerint a Ferrari kinőtt abból, hogy fejeknek kell hullnia egy-egy hiba után
Briatore a Ferrari esélyeiről a McLaren ellen: "Sajnos semmi jót nem tudok mondani..."
Briatore a Ferrari esélyeiről a McLaren ellen: "Sajnos semmi jót nem tudok mondani..." Briatore a Ferrari esélyeiről a McLaren ellen: "Sajnos semmi jót nem tudok mondani..."
Leálltak a VW-csoport gyárai, órákkal később sikerült csak újraindítani a termelést
Leálltak a VW-csoport gyárai, órákkal később sikerült csak újraindítani a termelést Leálltak a VW-csoport gyárai, órákkal később sikerült csak újraindítani a termelést
A McLaren vezetése nem olyan biztos benne, hogy elkaphatják az Aston Martint
A McLaren vezetése nem olyan biztos benne, hogy elkaphatják az Aston Martint A McLaren vezetése nem olyan biztos benne, hogy elkaphatják az Aston Martint
Fel akar zárkózni a BYD-re és a Teslára, felgyorsítja villanyautó-termelését a Toyota
Fel akar zárkózni a BYD-re és a Teslára, felgyorsítja villanyautó-termelését a Toyota Fel akar zárkózni a BYD-re és a Teslára, felgyorsítja villanyautó-termelését a Toyota
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.