Crutchlow nem örül, hogy a Honda kirámolta a csapatát
A Honda gyári csapata három szakembert rendelt át az LCR, egészen pontosan Cal Crutchlow csapatából még tavaly, a jelek szerint a brit nem számíthat a szakemberek visszatérésére.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
A Repsol Honda tavaly mindent elkövetett azért, hogy Jorge Lorenzo minél könnyebben beilleszkedhessen új csapatába, és megkapjon minden támogatást, amire csak szüksége lehet. Ennek érdekében három szakembert is átrendelt a gyári csapatba az LCR-ből.
Arlan Holterman és Marco Barbiani elektronikai szakember mellett így 2018 végén Gianni Berti mérnök is átköltözött a gyári csapatba, hogy Jorge Lorenzót segítse, a végeredmény ismert, Lorenzo akkora csalódást jelentett idén, hogy sorozatos sérülései után inkább visszavonult.
Ugyanakkor Cal Crutchlow kérése ellenére a jelek szerint Lorenzo visszavonulása után sem kapja vissza korábbi csapattagjait, a Honda ugyanis a Lorenzo helyére szerződtetett Alex Marquezt is támogatni kívánja, pedig a brit szerint neki nagyobb segítség lenne a három, általa jól ismert szakember jelenléte, mint az újoncnak.
"Az az ironikus, hogy nem tudom, mi fog változni jövőre, de valami biztosan. És ahogy már mondtam, a Honda elcsábította a srácokat, pedig én vagyok az egyetlen, aki a csapatból Marquez mellé tudtam állni a dobogóra idén, tavaly, tavalyelőtt, és talán jövőre is" - mondta Crutchlow a Crash.net cikke szerint.
"Nagy csalódás volt, hogy elvitték a csapattagokat, és most vissza sem adják. Pedig azt hiszem, higy Alex számára nem jelentenek akkora különbséget. Nekem az lenne, de Alex számára nem hiszem. Ő most tanul" - mondta a brit. "De ez van, el kell fogadni."
Crutchlow a valenciai teszten egy korábbi 2020-as prototípust próbálhatott ki, és negyedik lett vele.
"Pozitívak lehetünk a motorral, amit kaptunk. Egy sor területen van előrelépés, és egy kicsit biztosabb is vagyok a motoron, kényelmesebb. De hiába is vártuk, nem lett könnyebb irányítani" - jelentette ki a Honda új motorjáról Crutchlow.
A Red Bull ismét történelmet írt, és ők lettek az első csapat, mely zéró gravitációban cserélt kereket az F1-es autóján. Videón a nagy rekord, amire valószínűleg egy ideig nem lesz.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások