Top események
Forma-1
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
15 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Az Indy 500 legsikeresebb aktív versenyzői

megosztás
hozzászólás
Az Indy 500 legsikeresebb aktív versenyzői
Szerző:
2017. máj. 28. 16:09

Hét olyan versenyző van, aki a 2017-es Indy 500 mezőnyéből legalább egyszer nyerni tudott a legendás versenyen. Olyan, aki egynél többször is nyerni tudott, mindössze kettő van. Nagy az átfedés a pole-pozíciósoknál.

Egy bajnokság, vagy jelen esetben egy verseny kapcsán mindig érdekes megnézni, hány korábbi bajnok található az éppen aktuális mezőnyben. Jó mérőszáma ez annak, hogy mennyire erős egy adott mezőny. Nos, a 2017-es Indy 500 harminchárom indulója közül heten büszkélkedhetnek legalább egy győzelemmel, közülük viszont mindössze ketten vannak olyanok, akik egynél több sikert is fel tudnak mutatni Indianapolisban.

Ha a futamgyőzelem felé vezető első lépést, a pole-pozíciót nézzük, egész nagy az átfedés az előző csoporttal, de mint azt tudjuk, az első rajtkocka nem feltétlenül garancia a sikerre, főleg ezen a versenyen. Nézzük tehát a legsikeresebb aktív versenyzőket az Indy 500-on!

Buddy Lazier, Lazier Racing Partners Chevrolet
Buddy Lazier

Buddy Lazier - Amikor a CART-sorozatból 1996-ban kivált a rivális, de ekkor még jóval gyengébb IRL (Indy Racing League), vitte magával a legendás versenyt, az Indy 500-at is. A legtöbben a mezőnyből ekkor még maradtak a CART-ban, az egyik kivétel Buddy Lazier volt. A rendkívül kiegyensúlyozott 1996-os versenyt végül az ötödik helyről induló Lazier nyerte, aki nyolc körrel a vége előtt előzte meg Davy Jonest. Lazier 43 kört töltött az élen, de a kiegyensúlyozottságot jól mutatja, hogy ebben a mutatóban rajta kívül még hárman (Roberto Guerrero, Davy Jones, Tony Stewart) szintén 40 fölé jutottak.

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Scott Dixon

Scott Dixon - 2008-ban az akkor még csak egyszeres bajnok új-zélandi versenyző egy Lazierénél sokkal simább győzelmet aratott. Övé volt a pole-pozíció, ráadásul végig dominált a versenyen is, amely során 24 körrel a vége előtt utoljára is az élre állt, amit innentől meg is tudott tartani, és bő másfél másodperccel megelőzte a másodikként befutó Vítor Meirát. Dixon az Indy 500 történetének első új-zélandi győztese lett, a verseny során pedig a 200 körből 115-öt az élen töltött. A 2017-es versenyen ismét a pole-ból vág neki a futamnak, ez egy jó ómen lehet neki a második győzelem felé vezető úton.

Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Honda
Tony Kanaan

Tony Kanaan - Bár a brazil 2004-ben bajnok volt az Andretti színeiben, az egyre idősödő Kanaannal senki nem számolt komoly esélyesként 2013-ban. Kanaant ez azonban a legkevésbé sem érdekelte, és mindenkit (saját magát is) meglepve ő szelte át elsőként a célvonalat. Megelőzte a három andrettist (köztük az újonc Muñozt), a korábbi győztes Hélio Castronevest és Scott Dixont, a pole-ból induló és a verseny során legtöbb kört az élen töltő Ed Carpentert, mindenkit megelőzdött. "Végre az én csúnya pofám is rákerül arra a serlegre" - hozta a formáját szokásos poénos nyilatkozatával a leintéskor a mezőny mókamestere.

Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda
Ryan Hunter-Reay

Ryan Hunter-Reay - 2014-ben szintén egy újonc győztest avathattunk az Andretti Autosportot időtlen idők óta szolgáló Ryan Hunter-Reay személyében. A verseny előtt és a verseny során a legnagyobb médiafigyelmet az ekkor már háromszoros győztes Hélio Castroneves kapta, aki Twitter-hashtagekkel és erős teljesítményével is jelezte, hogy itt az ideje belépnie az elitkörbe, és megszerezni negyedik győzelmét. Ezzel nagyon sokáig nem is volt baj, Castroneves 38 kört az élen töltve a 196. körben is vezette a versenyt. Ekkor azonban Hunter-Reay egy bevállalós előzéssel ott hagyta maga mögött Castronevest, ahol senki nem számított rá (legfőképp a brazil nem), és 2006 óta az első amerikai győztes lett.

Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
Alexander Rossi

Alexander Rossi - Tavaly az utóbbi jó két évtized egyik legsokkolóbb Indy 500-át láthattuk. Már az időmérő is egy szép sztorival zárult, amikor az egy évvel azelőtt Indianapolisban még kis híján meghaló Hinchcliffe állhatott fel az első rajthelyre. Ott volt mellette Ryan Hunter-Reay is, aki így jó eséllyel pályázott második sikerére. Ott volt a többi andrettis is, ott voltak a mindig potenciális esélyes penskések, és ott volt még nagyon sok kiváló versenyző. Mellettük-közöttük viszont ott volt egy ex Forma-1-es újonc, Alexander Rossi is. Nem róla szólt a verseny: Hunter-Reay például a legtöbb kört töltötte az élen, de még a verseny legvégén sem úgy nézett ki, hogy Rossinak bármilyen esélye lehet. Az élen Muñoz, Newgarden és Kanaan állt, viszont nekik még ki kellett állniuk tankolni. Mindenki azt hitte, hogy Rossinak is, azonban Bryan Herta gondolt egy merészet, és kint tartotta versenyzőjét. A húzás amennyire veszélyesnek nézett ki, annyira zseniálisan sült el: Rossi utolsó deci- (milli?)liter benzinjeivel valahogy bevánszorgott a célba. Elsőként. A mögötte jövők pedig hiába voltak sokkal gyorsabbak, már nem volt esélyük utolérni Rossit. Tizenöt év után az első újoncgyőzelmet láthattuk, ráadásul egészen drámai végkifejlettel.

Juan Pablo Montoya, Team Penske Chevrolet
Juan Pablo Montoya

Juan Pablo Montoya - Az ex F1-es Juan Pablo Montoya egy egészen egyedülálló rekordot tudhat magáénak az Indy 500-on: az ő első és második győzelme között telt el a legtöbb idő. Először még fiatal CART-osként, 2000-ben diadalmaskodott egy rettenetesen egyoldalú versenyen: 200 körből 167-et (köztük az utolsó 20-at) az élen töltött, csak öten (köztük a korábbi győztes Buddy Lazier) voltak képesek körön belül beérni hozzá képest, de nekik sem volt igazán reális esélyük a kolumbiai ganassis ellen. 2000-es Indy 500-győzelme után elment a Forma-1-be, majd versenyzett évekig a NASCAR-ban is, 2014-ben viszont visszatért a gyökerekhez, a már IndyCarnak nevezett sorozatba. Az első év még a visszaszokásról szólt (azért csak célba ért ötödikként az 500 mérföld végén), 2015-ben viszont másfél évtized után másodszor is a csúcsra jutott, viszont amennyire sima volt 2000-es győzelme, annyira meg kellett dolgoznia ezért csapattársával, Will Powerrel és a két ganassissal, Charlie Kimballal és Scott Dixonnal. Montoya mindössze kilenc kört töltött az élen, ami viszont a legfontosabb volt számára, hogy a kétszázadikat is. Pedig a verseny elején még koccant is, emiatt pedig majdnem körhátrányba került...

Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet
Helio Castroneves

Hélio Castroneves - A Team Penske brazil pilótája az Indy 500 legsikeresebb aktív pilótája. A nagy amerikai open wheel-szakadás után a Team Penske, egyik autójával Castronevessel sokáig a CART-sorozatban versenyzett, azonban nagyon csábító volt a rivális IRL szervezésében megrendezett Indy 500. A Team Penske 2001-ben végül úgy döntött, (ekkor még csak erre a versenyre) "átigazol" az IRL-be. A Penske végül mindent és mindenkit letarolt, és kettős győzelmet aratott. A 200 körből Castroneves 52-t töltött az élen, ráadásul Brazília is majd megőrült, ugyanis a második helyen Castroneves honfitársa, Gil de Ferran ért célba. 2002-ben aztán tovább folytatódott a brazil uralom, ekkor ugyanis az első két rajtsor hat versenyzőjéből négyen (Junqueira, Giaffone, Boesel, Kanaan) brazilok voltak. Végül aztán egy ötödik brazil, a sokkal hátrébbról induló Castroneves diadalmaskodott, aki a 174. körben állt először az élen, onnantól viszont ott is maradt, így mindössze az ötödik versenyző lett az Indy 500 történetében, aki meg tudta védeni elsőségét. Castroneves aztán hét évvel később, 2009-ben megszerezte harmadik győzelmét is, ráadásul ez volt az utolsó olyan verseny, amikor valaki a pole-ból indulva tudott nyerni.

Ha egy kicsit tágabb értelemben vesszük a sikert, és megnézzük a verseny pole-pozíciósait is, három olyan aktív versenyző van, aki egynél többször tudott a pole-pozícióból indulni a versenyen. Ők Ed Carpenter (2013, 2014), Scott Dixon (2008, 2015, 2017) és Hélio Castroneves (2003, 2007, 2009, 2010). Ketten, Tony Kanaan és James Hinchcliffe egyszer-egyszer (2005, 2016) vághattak neki az élről a versenynek.

Következő cikk
Az Indy 500 legsikeresebb versenyzői

Előző cikk

Az Indy 500 legsikeresebb versenyzői

Következő cikk

Alonso nagyon sajnálja, hogy a Honda az Indy 500-on is betett neki

Alonso nagyon sajnálja, hogy a Honda az Indy 500-on is betett neki
Hozzászólások betöltése