Hivatalosan is bemutatkozott a Porsche első FE versenygépe

Nagyon érdekesnek ígérkezik a folytatás a Formula E-ben, ahol eddig sem lehetett panaszunk a versenyek minőségére és az izgalmakra. A következő szezontól azonban már a Porsche és a Mercedes is csapatot indít, így a széria még nagyobb sajtóvisszhangot generálhat, miközben újabb és újabb márkák, vagy gyártók csatlakozhatnak.

A Porsche kapcsán legutóbb a Tag Heuer főszponzor érkezését erősíthettük meg, most pedig megérkezett az autó, amit Neel Jani és Andre Lotterer fog vezetni rendszeresen. A nagy bemutatóra egy érdekes virtuális játék keretében került sor a Porsche hivatalos Twitch csatornáján. Maga az esemény 4 órán át zajlott a Porsche Digital GmbH épületében Ludwigsburgban.

Ahogyan az várható volt, a 99X Electric a Porsche hagyományos motorsportos színeit kapta meg fehér, fekete és piros összeállításban. A gyártó szokásos módon nevezte el a versenygépét, ami a Formula E-ben sincs másképp a három számjeggyel, akárcsak a közúti autók esetében. A hivatalos nyilatkozatban elmondták a 9-es szám duplázása a Porsche Formula E programjának fontosságát jelzi, míg az X a prototípus versenyzést jelenti.

Porsche Formula E team, 99X Electric livery

Fotó készítője: Porsche Motorsport

Pascal Zurlinden, a Porsche gyári motorsport igazgatója is csatlakozott a Formula E programhoz, aki a GT versenyzések világában szerzett tapasztalataival segédkezik, miközben együtt dolgozik a technikai vezetővel, Malte Hunekével, valamint a Porsche FE műveleti vezetőjével, Amiel Lindesay-vel, aki korábban az LMP1-ben volt csapatmenedzser. Carlo Wiggers szintén tagja a csapatnak a Porsche csapatmenedzsment és az üzleti kapcsolatok első embereként.

A Porsche Motorsport és a Volkswagen AG motorsport csoportjának alelnöke, Fritz Enzinger elmondta, ez egy fontos nap számukra és a Porsche a 99X Electric premierjével egy komoly lépést tesznek meg előre a Formula E világában. A szakember hozzátette, nagyon büszkék a csapatukra és a magas szintű elkötelezettségükre, amit az FE projektjük iránt mutatnak.

A Porsche 2017 vége óta nem szerepelt hasonlóan nagy eseményen, amikor elhagyták a WEC LMP1-es kategóriáját. A csapat rendelkezésére 15 privát tesztnap áll a szezon előtt. Kezdetben Neel Jani és Brendon Hartley gyűjtöttek adatokat az autóról, aki időközben csatlakozott a Dragon istállóhoz az új szezonra, miután a Porsche aláírt a DS Techeetahot elhagyó Andre Lottererrel. A csapat hamarosan teljesíti az utolsó privát tesztjét, még mielőtt októberben részt venne az idény előtti hivatalos körözgetésen Valenciában.

15