Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Emilia Romagna Nagydíj
18 ápr.
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
169 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

Wolff „el sem hitte”, hogy a Mercedes egy F1-es csapat volt

Toto Wolff alig hitt a szemének, amikor először sétált be a Mercedeshez, és elmondta, hogy szinte „el sem hitte”, hogy egy Forma–1-es istállót lát maga előtt. A dolgok azóta sokat változtak.

Wolff „el sem hitte”, hogy a Mercedes egy F1-es csapat volt

A csillagosok csapatvezetője, aki korábban a Williamsben volt érdekelt, 2013-ban érkezett meg a Mercedeshez, majd nem sokkal később átvette az istálló irányítását Ross Brawntól.

Azóta már elképesztő sikereket értek el, hiszen egymás után hét egyéni és hét konstruktőri címet húztak be, de ez eleinte még nem volt benne a pakliban.

Még több F1 hír:

„Amikor először sétáltam be a Mercedeshez, nem éppen olyan volt, mint amilyet szerettem volna. Az első nap megérkeztem, leültem a recepciónál, és nem úgy néztek ki a dolgok, mint egy F1-es csapatnál” – mesélte az osztrák a High Performance podcastben.

„Az asztalon volt egy múlt heti Daily Mail újság, kávéscsészék, amelyeken ott volt a rászáradt kávé, én pedig el sem hittem, hogy ez lenne a Mercedes Forma–1-es istállója. Most feltehetnéd a kérdést, hogy mindezek hogyan befolyásolják egy csapat teljesítményét. Ez azonban a hozzáállásról és a részletekre való odafigyelésről árulkodik.”

„Szerintem ez az egyik legfontosabb dolog egy csúcstechnológiás csapatnál, ezek a kis apró tényezők, amelyeket mindenki figyelmen kívül hagy, mert ezek nem adatok, nem aerodinamika, nem járműdinamika, és nem is teszik gyorsabbá az autót.”

 

„Mindez azonban ugyanúgy része egy csapat értékeinek, és ha mindenki ugyanabba az irányba húz, ha mindenki elismeri, hogy fontos a részletekre való odafigyelés, akkor idővel beindul a szekér, szóval ez volt az első élményem a Mercedesnél.”

Wolffot még arról is megkérdezték, hogy milyen értékek mentén lehet sikeressé válni. „A legfontosabbak az egyén tulajdonságai, az integritás, a hűség, a másik ember tisztelete, a részletekre való odafigyelés és a megszállottság, bármit is csinálsz.”

„Akár ülhetnék itt fél órán keresztül is, és sorolhatnám, hogy szerintem mik a fontosak. Ez nyilván személyről személyre változik, de azt mondanám, hogy ezek adják az istálló fő vázát” – zárta gondolatát a csapatvezető, aki tehát nagy utat járt be a Mercedesszel első élménye óta.

Komolyan változhat majd az F1-es technológia 2025-től

megosztás
hozzászólás
A Ferrari korábbi csapatfőnöke az Aston Martin felé tart

Előző cikk

A Ferrari korábbi csapatfőnöke az Aston Martin felé tart

Következő cikk

Ricciardo: Russell bebizonyította, hogy Hamiltonnak nincs nehéz dolga csapaton belül

Ricciardo: Russell bebizonyította, hogy Hamiltonnak nincs nehéz dolga csapaton belül
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Mercedes
Szerző Egri Dávid