Wolff: azt hallottam, ma van a WC-k világnapja, szóval ezt az időmérőt le is húzhatjuk

A csillagosok igazi feltámadást mutattak be az év utolsó néhány futamán, legutóbb Brazíliában pedig erőből értek el kettős győzelmet, ami óriási eredménynek mondható az esetükben a szezon eleji nehézségek után.

Most pedig Abu Dhabiban nyilván ezt szerették volna továbbvinni, és ugyan a pálya karakterisztikája egészen más, mint amilyen Interlagos volt, a pénteki edzések után reménykedhettek abban, hogy talán ismét versenyre tudnak kelni a Red Bull-lal.

Ehhez képest a mostani időmérőn végül nem tudtak labdába rúgni a pole pozícióért vívott harcban, és a lemaradásuk már-már a korábbi helyzetet idézte. Toto Wolff csapatfőnök nem is volt elégedett, és viccesen megjegyezte, hogy inkább csak elfelejtené és lehúzná a WC-n a mai eredményüket.

„A mai nap… azt hallottam, ma van a WC-k világnapja. Szerintem jobb is, ha ezt most lehúzzuk rajta. Egyszerűen nem végeztünk jó munkát. Mi hátrafelé mentünk, miközben a Ferrari kicsit előrelépett. Magasabb leszorítóerőre váltottunk, hogy jók legyünk a versenyen, de ezzel annyira lassúak lettünk az egyenesekben, hogy végül nem jutottunk vele sehová.”

Wolff elmondása szerint gondolkoztak azon, hogy az időmérőre is megtartják a két autó közötti eltérést, és különböző beállításokkal küldik pályára Lewis Hamiltont és George Russellt, de végül elvetették ezt az ötletet.

„Úgy gondoltuk, sokkal jobb lesz a nagy leszorítóerős csomag, amellyel óvni tudjuk a gumikat. Majd kiderül!” Az osztrák végül még szót ejtett Hamilton fékproblémáiról is, amely szerinte visszatérő gond náluk, és nem igazán értik annak eredetét.

„Van ez fura fékproblémánk, hogy minden időmérős helyzetben a kör megkezdése után a fékek eltérő helyzetbe és állapotba kerülnek. A jobb oldali nem azt csinálja, amit a bal, ez pedig bizonytalanná teszi az autót a féktávokon. Ezt mindenképpen meg kell majd oldanunk a télen.”

Leclerc tudja, hogy ma a harmadik hely volt a maximum