Verstappen nem vár nagy változásokat 2021-től
A Red Bull holland versenyzője szerint arra kellene koncentrálni, hogy az autók követni tudják egymást, de jelen állás szerint nem látja úgy, hogy ez az új szabályokkal megváltozna.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
Továbbra is megy a huzavona azzal kapcsolatban, hogy a 2021-re az F1-be bevezetésre kerülő szabályok első tervezetét elfogadják a csapatok, az eredeti határidő jövő péntek lett volna, aztán arról szóltak a hírek, hogy ezt mégis októberre halasztaná mindenki a Renault-n kívül. Kevés szó esik arról azonban, hogy a versenyzők maguk hogyan állnak a dologhoz – a montreali hétvégén a Red Bull fiatalja, Max Verstappen megkapta ezt a kérdést:
„Nekünk, pilótáknak a fő problémát az jelenti, hogy gyorsan túlmelegednek a gumik, ha valaki mögött autózunk, és nem lehet rendesen követni egymást a leszorítóerő hiánya miatt. Vannak pályák, ahol egy másodperccel is lassabban mehet az ember, akkor sem fogják emiatt megelőzni. Szóval szerintem ez a legfontosabb dolog, amin dolgozni kellene.”
Persze ez már régóta ismert probléma, amit valahogy sosem sikerül kiküszöbölni, felmerül a kérdés: lehet, hogy a sorozatnál nem annyira figyelnek a sofőrökre?
„Hát 2015-2016 környékén azt mondtuk, túlságosan csúszkálnak az autók, úgyhogy akkor kiszélesítették őket, hogy több legyen a leszorítóerő. Most nem lehet normálisan autózni mások mögött, szóval valami más megoldás kéne. Oké, hogy gyorsabbak vagyunk, mint valaha, de ha csak az a lényeg, hogy mindenhol körrekord legyen, akkor robotokat is ültethetnének a helyünkre. Nekem nem számít, ha lassulunk pár másodpercet, de a nézőknek is jobb lenne, ha normálisan lehetne követni a többieket.”
Lando Norris, McLaren MCL34, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Fotó készítője: Joe Portlock / LAT Images
Az eddig kiszivárgott szabálytervezetek alapján azonban nem várhatóak nagy változások, és ezzel Verstappen is tisztában van:
„Nagyon jól tudjuk, hogy mindenki a maga pecsenyéjét sütögeti. A Mercedes nyilván nem sok dolgon akar majd változtatni. Akik most nem olyan jól mennek, azok pedig szinte mindenen, csak nincs sok beleszólásuk. Ahova a Ferrari viszi a motort, ott a Ferrari szavát követik, ahova a Mercedes, ott az övükét. Az egész szimpla politika. A szövetségnél kellene ezeknek a dolgoknak eldőlnie szerintem.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások