McLaren: „Nekünk nincs gondunk a Pirellivel...”

A wokingi istálló nem áll be a sorba, és nem panaszkodik a Pirelli idei abroncsai miatt, amik továbbra is csak a Mercedesen autóin működnek kiválóan.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, leaves the garage

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, leaves the garage

Steven Tee / Motorsport Images

A Pirelli az idei évre is változtatott az abroncsokon, aminek nem mindenki örül. Sőt, a mezőny legnagyobb része küszködik, ki jobban, ki kevésbé. A Ferrari is egy kiváló példa erre, és az olaszok lehetséges, hogy emiatt bukják el idő előtt a bajnoki harcot a Mercedes ellen.

Még több F1 hír:

Nemrég a Red Bull szólalt fel emiatt, és azt mondták, jobb lenne, ha a lehető leghamarabb visszaállnának a tavalyi keverékekre, míg a Mercedes úgy nyilatkozott, szerintük a Pirelli jó munkát végez. Nem mindenki osztja ezt a véleményt, de a McLarennél például nem akarnak sokat panaszkodni emiatt.

Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke azt mondja, nincs igazi problémájuk a gumikkal, bár azt a szakember is elismerte, a TOP-3 más szintet képvisel, ezen a területen is.

„Nincs szó a részünkről arról, hogy kérelmezzük a gumik megváltoztatását. Azt kell mondjuk, elégedettek vagyunk azzal, ahogyan a gumik viselkednek az idei szezonban. Igen, az autónk egy teljesen más ablakban működik, mint az első három csapat, de elégedettek vagyunk a jelenlegi munkaablakkal a gumik működése kapcsán, független attól, hogy 1.5 másodperces differenciáról beszélhetünk a legjobbakhoz képest.”

„Úgy gondoljuk, megértjük, hogy hogyan kell használni a különböző specifikációkat, és ez mindenki számára ugyanazt jelenti. Ez egy technikai kihívás is, szóval nem látunk okot arra, hogy bármin is változtassunk,, különösen a szezon során.”

És mi a helyzet a 2021-re tervezett új parc fermé szabályokról, valamint a szintén új versenyformuláról? Ezek igencsak hatással lehetnek a hétvégékre.

„Őszintén szólva, ezek csak a második sorban vannak a prioritásokat tekintve. Nagyobb dolgokat kell megvitatnunk: technikai előírások, irányítás, kereskedelmi szabályok, pénzügyi szabályok. Úgy vélem, vannak olyan pontok, amiket meg kell vitatni erről a javaslatról a sportszabályozási oldalon, de jelenleg nem ez a legfontosabb.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az F1-es Kanadai Nagydíj hivatalos rajtrácsa: az első Ferrari-győzelem?
Következő cikk Leclerc agresszív mormotaként támad a Kanadai Nagydíjon: videó

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország