Elhalaszthatja az F1 a 2021-es szabályok véglegesítését, de a Renault még útját állhatja ennek...

megosztás
hozzászólás
Elhalaszthatja az F1 a 2021-es szabályok véglegesítését, de a Renault még útját állhatja ennek...
Szerző:
, Szerkesztő
2019. jún. 9. 6:45

A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul nem biztos benne, hogy jó ötlet lenne arrébb tolni a 2021-es technikai szabályok véglegesítésének határidejét. Abiteboul attól fél, hogy a határidő későbbre halasztása lehetőséget biztosítana a riválisaiknak arra, hogy saját érdekeiket érvényesítsék.

A forma-1-es csapatok előző héten kapták meg a 2021-es szabályok vázlatát, amely menetrend szerint jövő héten az FIA Világtanácsa elé kerülne. Ugyanakkor abban mindenki egyetért, hogy még finomhangolásra szorulnak a szabályok, és elkerülhetetlen, hogy legyenek még változtatások a szabályzatban.

A szombat reggel Montrealban összehívott meetingen Jean Todt és Chase Carey arról kérdezte a csapatokat, hogy belemennének-e abba, hogy későbbre halasszák a szabályok véglegesítésének a határidejét – június vége helyett októberre, mindezt annak érdekében, hogy dolgozni tudjanak még a szabályokon.

A határidő elhalasztásához mind a 10 csapat egyhangú beleegyezésére van szükség. 9 istálló azt mondta, hogy beleegyeznének, a Renault részéről viszont a csapatfőnök, Cyril Abiteboul hangot adott aggályainak, viszont hozzátette, mindez nem jelenti azt, hogy végül nem fogja aláírni a határidő elhalasztásáról szóló javaslatot.

Még több F1 hír:

„Az egyértelmű, hogy még dolgoznunk kell a szabályokon. Vannak egyértelmű nehézségeink azt illetően, hogy minden célunkat elérjük, ugyanis néhány cél ellentmondásos – jobb show és erő/súly arány, ami rosszabb lesz, mint most, csak hogy egy példát mondjak. Ezek a dolgok olyanok, mint a fizika szabályai, nem fognak változni sem most, sem októberben. Nem vagyok teljesen biztos abban, hogy többre tudunk menni, ha októberig toljuk a határidőt.” – mondta a csapatfőnök a Motorsport.com-nak.

„Illetve tudtuk, hogy jön ez a mérföldkő június végén, talán már egy vagy másfél évvel ezelőtt is. És mégis mit értünk el? Végre elkezdtünk aktívan dolgozni, mert egyre közelebb vagyunk a határidőhöz. Ez pont olyan, mint amikor a diák 1 nappal a vizsga előtt készíti el a házi feladatát. Kicsit tartok attól, hogy ha októberre halasztjuk a határidőt, akkor október közepén ugyanarról fogunk beszélni, mint most.”

„Az is világos, hogy néhányan olyan változásokat akarnak, amelyek jót tesznek a sportnak, és egyértelmű, hogy ilyen szabályokat kell találnunk, nem pedig olyanokat, amelyek csak a Renault-nak vagy a Mercedesnek kedveznek. Teljes mértékben elfogadom, hogy ez a folyamat időbe telik, de a megfelelő lélekkel és az FIA és az F1 vezetésével meg lehet csinálni, függetlenül attól, hogy arrébb toljuk-e a mérföldkövet, vagy sem.”

További híreink:

„De az is igaz, hogy számos csapat azt szeretné, ha ezek a változtatások nem történnének meg, ezzel pedig időt adnánk arra, hogy a rendszer okokat találjon arra, miért ne történjenek meg ezek a változások, amelyekről úgy hisszük, hogy jót tesznek a sportnak többek között a nézőközönség és a szponzorok találásának a szempontjából. Ettől tartunk.”

Abiteboul hozzátette, a Renault bele fog egyezni a határidő elhalasztásába, amennyiben biztosítékot kapnak afelől, hogy a több idő ellenére sem adnak lehetőséget arra a csapatoknak, hogy „felvizezzék” a szabályokat.

„A stílusunk a kihívást illetően mindig progresszív volt, a megfelelő biztosítékkal pedig ezúttal is konstruktívak leszünk, ha a legfőbb elvek és célok nem változnak. A határidő megváltoztatásához egyhangú szavazásra van szükség, tehát nekünk is alá kell írnunk, mindenkinek alá kell írnia.”

„Néhány csapat alig mondott valamit a témáról, ami arra enged következtetni, hogy néhány csapatot nem érdekli a dolog, ami szerintem aggodalomra ad okot, mert mindannyiunkat érdekelnie kell, hogy milyenek lesznek a szabályok. Ismétlem, konstruktívak leszünk, ha megkapjuk ezt a bizonyos biztosítékot.” – nyilatkozta Abiteboul.

Következő cikk
Egyre gyengébb a Racing Point, Perezék nem is sejtik, miért

Előző cikk

Egyre gyengébb a Racing Point, Perezék nem is sejtik, miért

Következő cikk

Te jó ég, mit kapott Hamilton az egyenesekben Vetteltől?! (videó)

Te jó ég, mit kapott Hamilton az egyenesekben Vetteltől?! (videó)
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Gyémánt Péter
Értesülj elsőként a
legfrissebb hírekről