Verstappen: a Red Bull teljesen rosszul állította be az autót a futamra

A szabadedzéseket, de még az időmérőt követően sem gondolták volna sokan, hogy a pole-pozíciót éppen, csak elbukó holland pilóta, aki addig dominálta a hétvégét, csak a hatodik helyen ér majd célba.

Max Verstappen azonban szörnyen rajtolt az extrém esős gumikon, ahol sokaktól eltérően nem kettesben indult, hanem egyesben, a kerekek kipörgése miatt azonban még a lefulladásgátló is beavatkozott a motor működésébe.

A rossz indulást követően Verstappen tempója ismét erős volt, és a megpördüléséig úgy tűnt, simán levadássza Sergio Perezt és Lance Strollt. A megpördülése során azonban leradírozta a gumikat, a kerékcserét követően azonban a tempója már nem volt ugyanaz, és a két Red Bull látványosan jobban (de legalábbis hangosabban) szenvedett a gumikopástól.

Verstappen a De Telegraafnak beszélt arról a futam után, hogy mi okozta a gumik kopását, miközben Hamilton és Perez 40+ kört tettek meg 1 szett intermediate gumin, számolt be a RacingNews365.nl.

„Hadd fogalmazzak úgy, hogy nem ez volt a legjobb versenyem. Minden rosszul alakult, kiderült, hogy az első szárnyamat teljesen elrontották. Az egyik oldalon a kelleténél 7 fokkal kevesebbet állítottak” – nyilatkozta ingerülten a holland pilóta.

„Ez tényleg elképesztően sok. Általában csak egy-két fokot szoktak állítani. Mit tud ilyenkor tenni a pilóta? Szinte semmi nem működött megfelelően. Az aszfalt továbbra is botrányos volt, ezzel a szárnnyal pedig nem lehetett csinálni semmit.”

A hibát állítólag egy szoftveres hiba okozta a Red Bull rendszerében.

A futamot végül Verstappen a már említett hibájának is köszönhetően csak 3 bokszkiállással tudta teljesíteni, míg az interekből slick gumit készítő Hamilton csak egyszer állt ki kereket cserélni.

A Racing Point szerint szárnysérülés lassította Strollt.