TOP10 autó, amit Adrian Newey tervezett

megosztás
hozzászólás
TOP10 autó, amit Adrian Newey tervezett
Charles Bradley
Szerző: Charles Bradley
Fordította: Gyémánt Péter, Szerkesztő
2018. dec. 16. 14:45

Korunk egyik legjobb tervezője, Adrian Newey a Forma-1-ben, az IndyCarban és más sorozatokban is maradandót alkotott. A száguldó cirkuszban az általa tervezett kocsik több, mint 150 futamgyőzelmet és 10 konstruktőri címet tudhatnak magukénak, és 3 csapattal is fel tudott érni a csúcsra, amit senki más nem mondhat el magáról.

Adrian Newey-t a Forma-1 valaha volt egyik legjobb mérnökeként tartják számon, ami nem is csoda, tekintve az eredményeit. A March-nál kezdett el dolgozni mérnökként, majd az IndyCarba, az ott elért sikerek után pedig a Forma-1-be igazolt.

Az általa tervezett kocsik sajátossága, hogy hihetetlenül hatékonyak aerodinamikailag: ezt megmutatta a March-nál, a Williamsnél, a McLarennél és a Red Bullnál is, miközben utóbbi 3 csapattal bajnok tudott lenni, ami egyedülálló a sportban.

Az alábbi galériában az általa tervezett 10 legjobb autó tekinthető meg, köztük bajnok, és nem bajnok kocsik is, mint az 1988-as March, vagy a 2005-ös McLaren.

Slider
Lista

10 March 85C - 1985

10 March 85C - 1985
1/10

Fotót készítette: LAT Images

Miután Newey a March sportautóit tervezte, lehetőséget kapott az IndyCarban is, ahol az általa tervezett kocsi kifejezetten jól teljesített, az Indy 500-at is megnyerte. Az 1986-os autó is jól sikerült, így lehetősége nyílt arra, hogy a Forma-1-ben is kipróbálja magát.

9 March 881 - 1988

9 March 881 - 1988
2/10

Fotót készítette: Sutton Images

Az első forma-1-es autója túlszárnyalta a várakozásokat, és elég magasra tette a lécet aerodinamikai szempontból. A lehető legkevesebb helyre zsúfolta be az alkatrészeket, így Ivan Capellinek és Mauricio Gugelminnek a lehető legkisebb cockpitbe kellett beülniük. A kocsi annyira jól sikerült, hogy hiába volt gyenge motorjuk és veszítettek sebességet az egyenesekben, ezt sikerült behozniuk a kanyarokban. Capelli két dobogót is tudott szerezni az autóval.

8 Red Bull RB6 - 2010

8 Red Bull RB6 - 2010
3/10

Fotót készítette: Sutton Images

A Red Bull első világbajnok autóját is Adrian Newey tervezte, amellyel Sebastian Vettel lett a bajnok. A címet végül a drámai Abu Dhabi Nagydíjon szerezte meg a német, és jól jött neki, hogy a Ferrari stratégiai hibát vétett: Fernando Alonso beragadt Vitaly Petrov mögé. Ezzel kezdődött a Red Bull végül 2013 végéig tartó dominanciája.

7 Williams FW18 - 1996

7 Williams FW18 - 1996
4/10

Fotót készítette: Sutton Images

A Michael Schumacher okozta csalódás után (mivel a német 1994-ben és 1995-ben sem talált legyőzőre a Benetton csapatával), a Williams számára nagy lehetőség nyílt meg azzal, hogy az akkor kétszeres világbajnok Schumacher a Ferrarihoz igazolt. A Williams „fegyvere” 1996-ban a trükkös diffúzor volt, amelynek segítségével Damon Hill a 16 versenyből nyolcszor diadalmaskodva lett bajnok, legközelebbi üldözője pedig a csapattársa, Jacques Villeneuve volt, aki 4 győzelmet szerzett. Még a szezon vége előtt Newey a McLarenhez igazolt, de előbb megtervezte az FW19-et, amivel a következő évben Villeneuve bajnok tudott lenni.

6 McLaren MP4/20 - 2005

6 McLaren MP4/20 - 2005
5/10

Fotót készítette: Sutton Images

Bár ez a kocsi nem nyert címet, de több futamgyőzelmet szerzett, mint a világbajnoki győztes Renault. A technikai hibák, főleg a szezon első felében, Kimi Raikkönen világbajnoki címébe kerültek, hiába nyert meg a finn 7 futamot, és a csapattársa, Juan Pablo Montoya hármat. A McLaren két pilótája az utolsó 7 futamból hatot megnyert, de év végén Fernando Alonso végzett az élen Raikkönen előtt.

5 Red Bull RB7 - 2011

5 Red Bull RB7 - 2011
6/10

Fotót készítette: Sutton Images

A 2010-es bajnoki győzelme után a Red Bull ismét a csúcsra ért, ezúttal simábban: a 19 futamból 12-t a Red Bull pilótái húztak be, így Vettel megszerezte második világbajnoki címét is. Árulkodó adat, hogy a Korea Nagydíj kivételével (amikor Hamiltoné lett a pole), az összes első rajtkockát Vettel és Webber szerezte meg. A dominanciájuknak köszönhetően végül több mint 150 pontos előnnyel szerezték meg a konstruktőri címet.

4 Williams FW14B - 1992

4 Williams FW14B - 1992
7/10

Fotót készítette: LAT Images

Az 1991-es Williams sem lett rossz, azonban az FW14 finomhangolásra szorult, Newey pedig remekül tette a dolgát: az FW14B – az aktív felfüggesztéssel – az év legerősebb autója lett. Nigel Mansell új rekordot állított fel azzal, hogy 9 futamgyőzelmet szerzett egy évben, míg egy versenyt Riccardo Patrese is meg tudott nyerni. Mansell domináns bajnoki címet szerzett, a Williams pedig két év leforgása alatt 17 győzelmet ünnepelhetett.

3 McLaren MP4/13 - 1998

3 McLaren MP4/13 - 1998
8/10

Fotót készítette: LAT Images

Az 1998-ra bevezetett szabályváltoztatások és új gumik lehetőséget biztosítottak Newey-nak abban, hogy az F1-es riválisai elé ugorjon, ezt pedig meg is tudta tenni az MP4/13-mal. Bár Schumacher és Hakkinen nagy csatát vívott a bajnoki címért, a finn végül 8 futamgyőzelemmel meg tudta szerezni első világbajnoki címét.

2 Red Bull RB9 - 2013

2 Red Bull RB9 - 2013
9/10

Fotót készítette: Sutton Images

A Red Bull máig utolsó bajnoki címet szerző autója volt a 2013-as, amellyel Sebastian Vettel lett a harmadik olyan versenyző, aki sorozatban 4 VB-címet tudott szerezni, illetve azzal, hogy az év utolsó 9 futamát egyaránt megnyerte, beállította Alberto Ascari rekordját. A kocsi olyan jól sikerült, hogy a szabályosságát megkérdőjelező pletykák kezdtek el terjedni.

1 Williams FW15C - 1993

1 Williams FW15C - 1993
10/10

Fotót készítette: LAT Images

A Williams FW15C minden bizonnyal a Forma-1 történetének legelőrehaladottabb autója volt technikai szempontból. Az elődjével ellentétben ezt a kocsit már a kezdetektől aktív felfüggesztéssel tervezték, Newey pedig kiváló munkát végzett az aerodinamika területén. Az ABS is elérhető volt a járgányon, és az aktív felfüggesztés az előzésekben is segítette a két pilótát, Damon Hillt és Alain Prostot. Prost ezzel az autóval szerezte meg negyedik világbajnoki címét, és év végén visszavonult a sporttól, Damon Hill pedig ezzel szerezte meg élete első 3 futamgyőzelmét.

Következő cikk

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , IndyCar
Versenyzők Adrian Newey
Szerző Charles Bradley