Leclerc: „Eleinte extrém hosszúnak tűntek az F1-es futamok”
A Ferrari versenyzőjének több dologhoz is hozzá kellett szoknia az első királykategóriás évében. Charles Leclerc egy igen komoly dózist kapott a Saubernél.
Charles Leclerc, Sauber
Sutton Images
A monacói versenyző évek óta tudatosan készült az F1-es karrierjére. A Ferrarinál remek képzésben vett részt, de számára is nagy váltás volt az F2-ből az F1-ben versenyezni, hiába kapott időről időre lehetőséget a tesztelésre, vagy arra, hogy betekintsen a kulisszák mögé.
„Emlékszem, hogy az első futamokat extrém hosszúnak tartottam a Forma-1-ben, összehasonlítva azt az F2-vel. Szóval ez is olyasvalami volt, amihez hozzá kellett szoknom.”
A másik nagy változás az volt, hogy hirtelen nagyon sok szakember vette őt körül. És ez a Ferrarinál különösen így lesz.
„Kezdetben igen ijesztő volt az, hogy ilyen sok emberrel kellett beszélnem. Az általad elemzésre átadott információkat nemcsak a mérnököd, hanem sok más ember is meghallgatja. Nem mondanám ezt félelmetesnek, de ijesztőnek ijesztő volt. Ugyanakkor ehhez is hozzá lehet szokni.”
Miután az F1-ben sokkal szélesebb körben dolgozzák fel az információkat, ez lehetővé teszi azt, hogy a pilóta sokkal informálisabb, hasznosabb visszajelzéseket adjon.
„Ezek alapján pontosabb képet adhatsz arról, amit közölni szeretnél, miután a háttérben sokkal több ember van jelen. Az F2-ben ezzel szemben igazán a fő pontokra próbálsz összpontosítani, mert nyilvánvalóan csak egy, maximum két személy van, akik segítenek abban, hogy többet kapj az autódból. Ez másfajta megközelítést jelent, és időbe telik, míg hozzászoksz.”
A hosszú versenytáv valóban teljesen más volt Leclerc számára az F1-ben, mint az F2-ben.
„20 kör után azt gondolod, hogy 2 kör múlva leintik a versenyt, majd elmondják, hogy még 40 kör van hátra. Ilyenkor persze, hogy azt gondolod, hogy mindez túl hosszú. Apró részletekről van szó, de ezek igen nagy különbséget tudnak generálni. Egyszerűen csak próbálsz hozzászokni azokhoz a dolgokhoz, amikre a vezetés során szükséged van. És közben sok emberrel dolgozol együtt.” – tette hozzá Leclerc, aki szerint már megtanult sok emberrel dolgozni.
Charles Leclerc, Sauber and Ruth Buscombe, Sauber Race Strategist walk the track
Photo by: Sutton Images
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások