Hamilton magabiztosan nyert a Stájer Nagydíjon, a két Ferrari egymással ütközött, és kiestek!
Lewis Hamilton tudott nyerni a Forma-1-es Stájer Nagydíjon, mögötte pedig Valtteri Bottas és Max Verstappen végzett. A két Ferrarinak katasztrofális és rövid versenye volt: Charles Leclerc és Sebastian Vettel az első körben ütközött, mindkettejüknek fel kellett adnia a versenyt.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A második ausztriai verseny hétvégéje meglehetősen zűrösen indult, hiszen az eső miatt nem tudták megrendezni a harmadik szabadedzést, és az sem volt biztos, hogy a programnak megfelelően rendezik majd meg a kvalifikációt. Végül 46 perc késés után jöhetett az esős időmérő.
Az időmérőn pedig több meglepetés is született: Hamilton 1,2 másodperces előnnyel szerezte meg a pole-t, mögötte pedig Verstappen, Sainz és Bottas végzett, de nagyot ment az ötödik helyen végző Ocon és a 12. helyezett Russell is.
A Stájer Nagydíj rajtját pedig Carlos Sainz kapta el nagyon jól, aki keményen támadta Verstappent a második helyért, azonban a kísérlete nem volt sikeres. A mezőny hátsóbb szekciójában Sebastian Vettel autójának hátulja azután sérült meg, hogy a csapattársa, Charles Leclerc vett bátor féktávot az első körben – Vettel kiesett, Leclerc a 19. helyre esett vissza.
A baleset után bejött a biztonsági autó, majd az újraindításnál George Russell csúszott ki, aki hiába állt jó pozícióban, visszaesett a mezőny végére. Az 5. körben pedig kiderült, hogy Leclerc sem tudja folytatni a versenyt, így már a futam elején elvesztettük mindkét Ferrarit – a stewardok viszont azt az üzenetet küldték, hogy nem szükséges Vettel és Leclerc kontaktjának vizsgálata.
Nem kellett sokat várni a két Ferrari-pilóta nyilatkozatára sem: Vettel nem gondolta, hogy Leclerc próbálkozni fog, míg a monacói versenyző bocsánatot kért a némettől.
A 6. körben Bottas is feljött a top-3-ba Sainz megelőzésével, és elkezdhette üldözni a Red Bull holland versenyzőjét, aki ekkor bő 4 másodpercre volt a szezonnyitó győztesétől.
Sainz nem sokáig maradt a negyedik helyen, hiszen Albon a 8. körben megelőzte a McLaren-pilótát. A 11. körre elkezdett csökkenni a történések száma, ekkor Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Sainz, Ocon, Ricciardo, Gasly, Stroll és Norris volt a pontszerzők sorrendje.
A 14. körben Perez megelőzte Norrist, így feljött a tizedik helyre, miközben Bottas elkezdte csökkenteni a távolságot közte és Verstappen között, míg Albon már 12 másodpercre volt a finntől. A két Renault a hatodik helyért küzdött egymással, de Ocon maradt elöl. Eközben Stroll és Perez is megelőzte Gaslyt.
A 19. körben már nem tudta maga mögött tartani Ocon Ricciardót, az ausztrál ezzel jött fel a hatodik helyre. A 21. körben Norris is megelőzte Gaslyt, ezzel a fiatal brit ismét a pontszerzők közé tartozott.
Verstappen a 25. körben jött ki a bokszba - az élmezőnyből elsőként -, és a csapattársa elé tudott kijönni a közepes keverékkel a 3. helyre. A 26. körben érkezett a bokszba Ocon is, de nem kerékcserére: a Renault pilótájának fel kellett adnia a versenyt - mint később kiderült a hűtéssel voltak problémák.
Pár körrel később Hamilton is bejött a közepes gumikért, és szűk 5 másodperces előnnyel érkezett vissza Verstappen elé. A 33. körben Sainz is kint járt, de nem sikerült túl jól a kiállása: 7,2 másodpercig tartott.
Bottas a 35. körben szánta el magát a kiállásra, ekkor ő is közepes gumikat kapott, és Verstappen és Albon közé jött vissza a pályára. Nem sokkal később Albon is kijött, a brit-thai versenyző a hetedik pozícióba érkezett vissza.
Perez a 39. körben jött ki, közvetlenül Sainz elé, nagyot csatáztak, Sainz előzése sikeres is volt, azonban Pereznek sikerült visszavennie a pozíciót. Ezután bejött Norris is, ő a 10. pozícióba jött vissza.
30 körrel a futam leintése előtt Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Ricciardo, Stroll, Perez, Sainz, Raikkönen, Norris volt a pontszerzők sorrendje, de az Alfa Romeo finn versenyzője ekkor még nem járt kint kerékcserén.
Ezt követően a két Racing Point házi csatájának lehettünk szemtanúi, amelyből Perez jött ki győztesen. A mexikói versenyző ezután sem tétlenkedett sokáig, és Ricciardót is megelőzte, így feljött az ötödik pozícióba.
Perez óriási tempóban közeledett a negyedik Albon felé, és az 53. körben megfutotta a verseny leggyorsabb körét. Az 56. körben Perez már egy másodpercen belül volt Albonhoz képest, és ismét megfutotta a leggyorsabb kört.
A 60. körben kiderült, hogy Verstappen első szárnya sérült, miközben Bottas egyre közelebb került hozzá: 12 körrel a futam vége előtt a holland előnye bő 4 másodperc volt, így még nem lehetett tudni, kié lehet a pódium második foka.
A 62. körben Lando Norris előzte meg Carlos Sainzot, így a nyolcadik helyre jött fel Norris, miközben Perez Albont, Stroll pedig Ricciardót üldözte. 7 körrel a futam vége előtt már az 1 másodperces határnál járt a Verstappen és Bottas közötti különbség, és a finn a támadó-közelségen belülre került.
Verstappen Bottas első támadását még vissza tudta verni, a másodikat viszont már nem sikerült, így Bottas feljött a második helyre. Eközben a középmezőnyben Sainz kihasználta, hogy nagy volt mögötte a tér, és bejött a bokszba új gumikért, ahogy Verstappen is.
Albon és Perez nagyot csatázott egymással, össze is értek, amelynek az lett a vége, hogy Pereznek megsérült az autója eleje, és nem változtak a pozíciók. Nem úgy a hatodik helyért folyó harcban, ahol Stroll bátran bevetődött Ricciardo mellé, végül sikeres is volt a manővere, és Norris is megelőzte a Renault versenyzőjét.
Az utolsó körben Norris még Strollt is megelőzte, ezzel feljött a hatodik helyre, Perez pedig a szárnysérülése miatt még hátrébb esett vissza: Norris még őt is meg tudta előzni - így Norris ötödik lett, Perez pedig "célfotóval" hatodik.
A versenyt Hamilton nyerte Bottas, Verstappen és Albon előtt, tehát az élmezőnyben már nem változott a sorrend. A leggyorsabb körért járó extra pontot Carlos Sainz szerezte meg.
Végeredmény: Hamilton, Bottas, Verstappen, Albon, Norris, Perez, Stroll, Ricciardo, Sainz, Kvjat.
Helyezés | # | Versenyző | Autó | Motor | Kör | Hátrány | Kerékcsere | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 71 | 1 | 25 | |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 71 | 13.719 | 1 | 18 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 71 | 33.698 | 2 | 15 |
4 | 23 | Alexander Albon | Red Bull | Honda | 71 | 44.400 | 1 | 12 |
5 | 4 | Lando Norris | McLaren | Renault | 71 | 1'01.470 | 1 | 10 |
6 | 11 | Sergio Perez | Racing Point | Mercedes | 71 | 1'02.387 | 1 | 8 |
7 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | Mercedes | 71 | 1'02.453 | 1 | 6 |
8 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | Renault | 71 | 1'02.591 | 1 | 4 |
9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | Renault | 70 | 2 | 3 | |
10 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri | Honda | 70 | 1 | 1 | |
11 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 70 | 1 | ||
12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 70 | 1 | ||
13 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 70 | 1 | ||
14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 70 | 1 | ||
15 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Honda | 70 | 2 | ||
16 | 63 | George Russell | Williams | Mercedes | 69 | 1 | ||
17 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | Mercedes | 69 | 1 | ||
31 | Esteban Ocon | Renault | Renault | 25 | 1 | |||
16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 4 | 2 | |||
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 1 | 1 | |||
Teljes eredmény |
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance and the rest of the pack at the start
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások