Alfa Romeo Sauber: mi lesz Antonio Giovinazzival?

megosztás
hozzászólás
Alfa Romeo Sauber: mi lesz Antonio Giovinazzival?
Roberto Chinchero
Szerző: Roberto Chinchero
Fordította:: Varga Ákos
2017. dec. 5. 13:48

A Ferrari úgy döntött, Antonio Giovinazzit még egy évig "jegeli", és az olasz mindössze a csapat harmadik pilótájának szerepében tetszeleghet. A lehetőséget az Alfa-Saubernél a másik csodagyerek, Charles Leclerc kapja meg.

Alfa Romeo Sauber livery unveil
Alfa Romeo Sauber livery unveil
Alfa Romeo Sauber livery unveil
Antonio Giovinazzi, Haas F1 Team VF-17
Antonio Giovinazzi, Haas F1 Team VF-17
Sergio Marchionne, CEO FIAT
Marcus Ericsson and Charles Leclerc, Sauber

Amellett, hogy Olaszországban rettenetesen örülnek annak, hogy frigyre lépett egymással az Alfa Romeo és a Sauber, egy dolgot sajnálnak: hogy Antonio Giovinazzinak így sem jutott hely a csapatnál. A három helyen, Torinóban, Maranellóban (az Alfa és a Ferrari nem állnak olyan távol egymástól) és Hinwilben zajló tárgyalásokkal kapcsolatban egészen a legvégső fázisig mindenki abban a hitben élt, hogy a Ferrari "benyomja" a csapathoz Leclercet és Giovinazzit is, az olasz helyett azonban még egy évet kapott a Saubernél a csapatot most már egészen régóta szolgáló Marcus Ericsson.

Giovinazzinak innentől a harmadik számú versenyző gumipozíciója marad, ráadásul mindezt három csapatnál teszi majd meg, ugyanis ő ugorhat be a ferrarisok, a haasosok és a sauberesek helyére is, amennyeiben a hat pilóta közül bármelyikkel történne valami.

 

Amennyiben Giovinazzi türelmes, az ő ideje is eljöhet, ugyanis a három előbb említett istállónál komoly változások jöhetnek majd egy év múlva. A Ferrarinál Kimi Räikkönen szerződése jár le, a Jégember pedig már semmiképp nem jelent hosszútávú megoldást, a Haasnál mindkét versenyző ilyen cipőben jár, és a Sauber sincs összenőve Ericssonnal, maximum a szponzorpénzeivel. Amennyiben bármelyik csapatnál üresedés lenne (itt előfordulhatnak nagyon egyszerű és nagyon bonyolult forgatókönyvek is), minden valószínűség szerint Giovinazzi lenne az első, akit megkeresnének.

Ami érdekesebb, hogy hogyan került Leclerc Giovinazzi elé a hierarchiában. A pletykák szerint a monacói pilótának volt egy olyan kitétele a szerződésében, hogy bizonyos körülmények megvalósulása esetén kiszállhatott volna a Ferrari utánpótlásneveldéjéből (értsd: ha nem kap autót 2018-ra), ezt pedig a Ferrari nem merte megkockáztatni, ugyanis egyrészt komoly munkát fektettek Leclerc felépítésébe, másrészt pedig pontosan emiatt lett volna fájdalmas, hogyha egy rivális csapatnál látják őt bemutatkozni az F1-ben.

Giovinazzinak innentől türelmesnek kellett lennie, ugyanis a Saubert a Longbow Finance beszállása mentette meg a nagyon komoly anyagi problémáktól, a cég pedig igen szorosan kapcsolódik a TetraPakhoz, amely Marcus Ericsson egyik legfőbb személyes szponzora.

Következő Forma-1 cikk
A Magyar Nagydíjon volt a legforróbb a talaj a Pirelli alatt

Előző cikk

A Magyar Nagydíjon volt a legforróbb a talaj a Pirelli alatt

Következő cikk

Érdekes titkot árult el Jean Todt Michael Schumacherről

Érdekes titkot árult el Jean Todt Michael Schumacherről