Még az FIA-nak is rá kell bólintania a Pirelli 2017-19-es pályázatára!

Bernie Ecclestone Oroszországban jelentette be, hogy aláírta a kereskedelmi szerződést a Pirellivel, de a döntést formálisan még az FIA-nak is jóvá kell hagynia.

A spái és monzai problémák után az olasz-kínai gumivállalt jövője kérdésessé vált a száguldó cirkuszban, de végül mégis nyertek a Michelinnel szemben.

„Az FIA-nak kötelessége, hogy miután a résztvevők beadták a pályázatukat, megbizonyosodjon róla, hogy a pályázat résztvevőinek megvan a tudása és értik, hogy mit kell tenniük, ha esetleg ők nyernek.” – mondta Todt a Motorsport.com-nak.

„Két gyártó pályázott, a Pirelli és a Michelin. Ezután nyilvánvalóvá vált, a technikai alkalmazottaink segítségével, hogy mindkét pályázó el tudná látni a feladatot.”

„Természetesen a Pirelli ezt már meg is mutatta, és reméltük, hogy a Michelin is képes rá a sokéves tapasztalatával.”

„A technikai képességeik egy szinten vannak – mondhatjuk így is. Ezután a kereskedelmi jogok tulajdonosán múlik, hogy mi a lehető legjobb kereskedelmi megállapodás – ahogy értem, ezt a Pirellivel sikerült létrehozni.”

„Nincs semmi oka sem az FIA-nak, sem pedig a Motorsport Világtanácsának, amiért ezt ne hagyná jóvá.”

//

A Pirelli tehát folytathatja a munkát a Forma-1-ben, és a Pirelli motorsport igazgatója, Paul Hembery elmondta, hogy Ő maga egy kibővített feladatkörnek néznek elébe, mert az utcai autók irányába is lesznek ezentúl feladatai.

Azonban Hembery továbbra is eleget tesz a kötelezettségeinek a motorsport területén, és folytatja a Forma-1-es tevékenységük irányítását.

A spekulációk szerint a versenyigazgató, Mario Isola veheti majd át Paul Hembery helyét a Forma-1-ben, de ez egyelőre nem került megerősítésre. Minden marad, ahogy eddig is.