Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
48 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
55 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
83 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
97 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
118 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
139 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
153 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
174 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
237 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
258 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
272 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
279 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
293 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
307 nap
Teljes eredmény:

Kubica: „Senki sem elégedett a Williamsnél”

megosztás
hozzászólás
Kubica: „Senki sem elégedett a Williamsnél”
Szerző:
2019. máj. 9. 12:57

Robert Kubica is azon emberek közé tartozik, akik nem elégedettek a Williams helyzetével, de büszke a csapatra, ahogy az állja a sarat.

A Williams képes volt még mélyebbre süllyedni, mint tavaly. A csapat ennél sokkal mélyebben már nem lehetne, bár tavaly is ezt mondták a legendás alakulatról, mely totálisan esélytelen a pontszerzésre, noha nemrég még a konstruktőri negyedik helyért harcolhattak.

Még több F1 hír:

Egyre több a pletyka az istálló körül, de a vezetőség tagadja, hogy komoly anyagi gondjaik lennének, és Claire Williams helyettes csapatfőnök kijelentette, hogy nem eladó a csapat.

A hétvégén Barcelonára már kap pár frissítést az autó, de ezektől sem várhatunk csodákat, hiszen több mint valószínű, hogy a konstrukció alapból nagyon problémás, és mindemellett a többi istálló is fejleszt. Robert Kubica megpróbál pozitív lenni, de nem könnyű.

„Soha nem könnyű, amikor a rajtrács végén vagy. Tavaly is itt voltunk a csapattal, de a problémák részben eltérőek voltak. Nem a legjobb érzés, amikor másodpercekre vagy az előtted lévőktől, és még többre a pontszerzéstől. Emiatt már nem is állítunk fel magunknak ilyen célokat, mert sokkal fontosabb, hogy felzárkózzunk. Ha ez megvan, akkor nézhetünk előrébb is. Addig azonban ennek nincs értelme, és fontos, hogy közös erővel végezzük el a munkánkat.”

„A Williamsnél senki sem elégedett, ami nyilvánvaló, hiszen a rajtrács végén vagyunk, és nagyon nehéz bárki ellen is harcolnunk. Pozitívan közelítjük meg a dolgokat, ugyanakkor reálisak is vagyunk, független a fejlesztésektől, mert egyrészt még mindig adottak a kezelhetőségi gondok, amik pályáról pályára változnak, másrészt a többi csapat is fejleszt. Szóval ez egy ördögi kör, és mi vagyunk azok, akiknek a legnagyobbat kellene fejlődniük.”

„Büszke vagyok a csapatra, mert ugyanúgy végzik a munkájukat, mintha messze előrébb lennénk a rajtrácson. Természetesen nem vagyunk gyakran abban a helyzetben, hogy boldogok legyünk, de ez a Forma-1 része. A kihívás adott, és szeretnénk ezen változtatni. Képesek vagyunk rá, és tudjuk, hogy mit kell tennünk, de még mindig sok olyan terület van, ahol nagy a hátrány. És nem mindenhol tudjuk a megoldást, de meglátjuk, hogy itt Barcelonában mi lesz a helyzet.”

„Folyatjuk a küzdelmet, és a kemény munkát az autóval, a fejlesztésekkel, és minden mással, ami szükséges ahhoz, hogy a Williams előrébb legyen a rajtrácson. Mint mondtam, most az elsődleges szempont az, hogy a közvetlen előttünk lévőkhöz közelebb kerüljünk. Fontos lenne, hogy minden jól működjön az autón, mert ha a többiek sikerrel járnak az új alkatrészekkel, akkor a különbség csak nőni fog, és ezt nem engedhetjük meg magunknak.”

Következő cikk
Az F2 az F1 miatt már jövőre 18 colos kerekekre vált

Előző cikk

Az F2 az F1 miatt már jövőre 18 colos kerekekre vált

Következő cikk

Räikkönen Leclerc teljesítményéről: „Nem az én dolgom”

Räikkönen Leclerc teljesítményéről: „Nem az én dolgom”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Spanyol Nagydíj
Versenyzők Robert Kubica
Csapatok Williams
Szerző Hujber Dávid