Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Jövő héten Zandvoortban teszteli a Pirelliket az F1 a döntött kanyar miatt

megosztás
hozzászólás
Jövő héten Zandvoortban teszteli a Pirelliket az F1 a döntött kanyar miatt
Szerző:
2020. febr. 26. 9:43

Jövő héten is folytatódik a tesztelés a Forma-1-ben, csak más keretek között: a Pirelli minden csapatnak 2 szett prototípus-gumit ad jövő héten, hogy teszteljék a döntött kanyar okozta nehézséget.

A Pirelli prototípusokat készített a zandvoorti pályára, amelyeket úgy terveztek, hogy nagyobb erő-ellenállásra legyen képes a gumi, amire a döntött kanyar miatt van szükség.

A pályát jelenleg renoválják, és a várakozások szerint márciusban már készen fog állni minden, vagyis két hónappal azelőtt, hogy versenyhétvégét rendeznének a holland helyszínen. A futamra május 3-án fog sor kerülni.

Még több hír:

A pályán két döntött kanyar van: a Hugenholtzbocht (3-as kanyar) és az Arie Luyendijkbocht (13-as kanyar). A kanyarok pedig körülbelül 18 fokos meredekséggel rendelkeznek, ami kétszer annyi, mint az indianapolisi döntött kanyar, ami 9,2 fokos meredekségű, és így is óriási problémákat okozott a Michelinnek a hírhedt 2005-ös Amerikai Nagydíjon, amelyen végül csak 6 autó rajtolt el.

A Forma-1 hivatalos gumibeszállítója, a Pirelli korábban arról beszélt, hogy nem lesz szükség különleges gumikra Zandvoortban, és a normál gumikat fogják használni, csak limiteket fognak meghatározni kerékdőlés és guminyomás tekintetében.

Viszont a Pirelli Forma-1-es projektjének vezetője, Mario Isola azt mondta, úgy kellett dönteniük, hogy mégis különleges gumit fejlesztenek Zandvoortra, miután elemzik a pálya adatait, amelyeket a zandvoorti pálya oszt meg velük.

További híreink:

„Ennek a prototípusnak kissé eltérő a konstrukciója, mivel még mindig elemezzük a Zandvoortból érkező adatokat. Kielemeztük a döntött kanyart is, és az a terv, hogy ezeket a gumikat kicsit magasabb guminyomással használjuk.”

„Szóval erre felkészülvén, és mivel nem vagyunk mindennel tisztában, nem rendelkezünk végleges adattal a pályáról, például az aszfalt keménységéről, szóval az a tervünk, hogy tesztelünk itt egy kissé eltérő konstrukciójú gumit.”

A Pirelli egyelőre nem jelentette be, hogy milyen keverékeket választ a versenyre, illetve továbbra is dönthetnek úgy, hogy nem használják a különleges gumikat, és inkább maradnak a normál konstrukciójú abroncsoknál.


Egy hosszabb videós összeállítás Zandvoortból, ahol hamarosan végeznek a munkálatokkal, beleértve a két döntött kanyart is, mely rendkívül látványosnak és izgalmasnak ígérkezik.

Következő cikk
Räikkönen, és a tökéletes napszemüveg az Alfa Romeónál

Előző cikk

Räikkönen, és a tökéletes napszemüveg az Alfa Romeónál

Következő cikk

A McLarennek eszében sincs Alonsóval számolni az F1-ben

A McLarennek eszében sincs Alonsóval számolni az F1-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Holland Nagydíj Jegyek
Helyszín Zandvoort
Szerző Gyémánt Péter