Hamilton „nem szerencsés volt” a monzai balesetben, mondja az egyetemi igazgató
Lewis Hamilton „nem szerencsés volt”, hanem a „mérnöki tudomány” mentette őt meg a Max Verstappennel történt monzai balesetnél, mondja a Cranfield University motorsportos igazgatója.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
Maga a hétszeres bajnok, és csapatfőnöke, Toto Wolff is úgy nyilatkozott a balesetet követően, mely során Verstappen autójának hátsó kereke eltalálta a brit pilóta sisakját, hogy a glóriának köszönhetően menekült meg a mercedeses.
A glóriát egyébként annak 2018-as bevezetése előtt hosszasan tesztelték a cranfieldi egyetemen. A balesetet követően Clive Temple, aki a motorsportos mesterképzést vezeti az intézményben, elmondta, hogy a tudomány mentette meg Hamiltont, nem pedig a puszta szerencse.
„Ez nem a szerencsén múlt. Tény, hogy mérnöki tudomány támasztja alá azt a sok munkát, mely biztosítja, hogy a pilóták biztonságban legyenek. A biztonság az elsődleges faktor a motorsportban” – mondta Temple.
„A glóriát 2018-ban vezették be, és már akkor megmutatta, hogy milyen hasznos, amikor Charles Leclerc-t Belgiumban megvédte Fernando Alonso repülő McLarenjétől. Ott volt még Romain Grosjean hatalmas bahreini incidense is tavaly novemberben, ahol szintén tette a dolgát az eszköz több másik megoldással egyetemben.”
„Most már kiderült, hogy a glória egyike a legfontosabb biztonsági eszközöknek, amelyek a versenyzőket szolgálják az F1-től egészen a Formula 4-ig. Ahogyan ez a baleset is bebizonyította, a Halo kivételesen erős, és kulcsfontosságú az autó egyéb, kritikus elemeivel együtt.”
„Hamilton valami olyasmit élhetett át, amikor Verstappen autója az övének a tetején landolt, mintha egy londoni emeletes busz esett volna rá.” A Mercedes részéről egyébként a főstratéga, James Vowles is kiemelte, hogy milyen sokat fejlődött a biztonság az F1-ben.
„A glória valóban megmentette az életét ebben az esetben, a sisak is jól felfogta az ütközést, miközben a HANS is tette a dolgát. Ez a három eszköz együttesen kellett ahhoz, hogy Lewisnak csak kisebb sérülései legyenek.”
A Forma–1 néhány nappal a baleset után közzétett egy 360 fokos videót a monzai eseményekről, melyen jól látható, hogy milyen hatások érték Hamilton fejét abban a pillanatban, amikor a Red Bull kereke az ő autóján landolt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások