Hamilton: Az egy kiállás sz*r a versenyzés szempontjából, és sz*rul mutat a TV-ben!
Lewis Hamilton szerint az Orosz Nagydíj szabadedzésein olyan csúszós volt a pálya, mintha a versenyzők „jégen vezettek volna”.
Az FP2 végén Lewis Hamilton végzett az élen, annak ellenére is, hogy egy elég eseménydús napunk volt – már, ami a megpördüléseket illeti. A címvédő kerekei is többször blokkoltak.
Hamilton a tapadás hiányára panaszkodott a Motorsport.com-nak Szocsiban.
„Őrülten nyomtam, annak ellenére is hogy rengeteget csúszkáltam. Mindent megpróbáltam, hogy kihasználjam a tapadást, és az autót a maximumon pörgessem.”
„De ezek az abroncsok… ezeken a gumikon nincs tapadás odakint, és őrülten csúszkálsz rajtuk. Mindig is ilyenek voltak. Itt ráadásul még az aszfalt felülete is elég érdes.”
„Olyan érzés, mintha jégen vezetnénk ezekkel az abroncsokkal, bámulatos. Remélhetőleg melegebb lesz, és felgumizódik a pálya, akkor jobb lehet.”
„A pályának nagyon alacsony a tapadása, és ennek tetejébe még az abroncsoknak is nagyon alacsony a tapadási szintje – úgy általában – még a szuperlágyaknak is.”
Mindezek ellenére a brit azért boldog volt a leggyorsabb idejével.
„Normális esetben két etapot teljesítünk, egyet mindegyik keveréken, de az egyiket egy megpördüléssel lezúztam, szóval a végén csak egy nekifutás maradt. Jónak tűnt, elég simának, és összességében is jó a tempónk. Elég boldog vagyok vele.”
„A legutóbbi etap legalább jobb volt, de Nico nem ment gyors kört, szóval nem tudjuk, hol állunk hozzá képest. Továbbra is keményen dolgozom.”
„Ez a pálya nem az erősségem, de szerintem találtam valamit, szóval remélhetőleg ez holnap az eredményen is meglátszik majd.”
Sokak szerint Szocsiban valószínűleg egy kiállásos stratégiákat láthatunk majd vasárnap, de Hamilton reméli, nem így alakul.
„A srácok azt mondták kettő kiállás lesz, legalább kettő, de még nem tudom. Remélem több, mint egy, mert az egykiállásos stratégia sz*r a versenyzés szempontjából, és sz*rul mutat a TV-ben.”
„Szerintem több kellene, akkor izgalmasabb a játék. Legalább kettő, három, négy, így kellene lennie.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások