Ferrari-klón lehet a 2019-es Alfa Romeo Sauber

megosztás
hozzászólás
Ferrari-klón lehet a 2019-es Alfa Romeo Sauber
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2018. jún. 9. 5:56

Simone Resta érkezésével az Alfa Romeo Sauber egy nagyon komplex autóval állhat elő a Forma-1 2019-es szezonjára.

Marcus Ericsson, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber Marcus Ericsson, Sauber
Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37
Antonio Giovinazzi, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37

A Sauber számára igazi mentőövet jelentett az, hogy az Alfa Romeo beállt a projekt mögé. Valójában ez nem több, mint egy névadói szponzori szerződés, mely mögött egyértelműen a Ferrari áll.

Az olaszok három fő szempont alapján döntöttek úgy, hogy az Alfa Romeót visszahozzák a Forma-1-be. Egyrészt a Ferrari ezzel szeretné növelni a gyártó eladásait, hirdetvén a márkát a nemzetközi piacon, melynél a Forma-1 nem jelenthet jobb opciót.

Másrészt a Ferrari maximálisan tisztában van azzal, hogy adott esetben nagyobb befolyással lehet a Liberty Mediával való tárgyalások során, ha már két csapat nevében beszél. A Haas esetében ezt nem feltétlen teheti meg, ahol az amerikai vezetőség egyértelműen meghúzott egy határt, hiába a szorosabb technikai együttműködés.

A harmadik ok pedig a „B” csapat kiépítése volt, ami a Ferrari számára is jövedelmező lehet, már csak a fiatal tehetségeik alkalmazása miatt is. Charles Leclerc kiváló példa erre, aki a közeljövőben akár saját nevelésű pilótaként kaphatná meg a Ferrari egyik ülését. Maranellóban régóta vágynak egy ilyen versenyzőre. Ehhez Jules Biacnhi állhatott közelebb, de a francia pilóta tragikus balesetet szenvedett, majd elhunyt.

Resta, aki hamarosan az Alfa Romeo Sauber új technikai vezetője lesz, nagyon nagy szakértelmet, tudást, valamint fontos ötleteket vihet át a Ferraritól. Maranello részéről ez egy teljesen tudatos döntés volt, hiszen a szakemberük áthelyezésével közép-hosszú távon sokkal versenyképesebbé tehetik a svájci színekben induló gárdát.

És természetesen az sem véletlen, hogy Simone már július első napjától munkába áll az új munkaadójánál, miután még időben, a 2019-es projekt első felében becsatlakozhat a fejlesztésekbe. Ez pedig nem jelenthet mást, minthogy a jövő évi Sauber erősen hasonlíthat az idei Ferrarira, ami egy nagyon versenyképes csomagot hordoz magában. Plusz ne feledjük, Resta tisztában van az új „lovacska” terveivel is, így a 2019-es verzióról szintén áthozhat pár megoldást, amivel a Sauber rendszeres pontszerző lehet. A kapcsolat pedig állandó lesz a Ferrarival, ami ugyancsak segíteni fog a Sauber-nek. 

Frederic Vasseur, a Sauber csapatfőnöke szerint nem volt nehéz meggyőzniük Restát.

„Simone tökéletes számunkra, minden igényünknek megfelel. Nem volt nehéz elfogadnia az ajánlatunkat, mert izgatott volt az ötlet miatt, felelősséget vállalva a projektért. És ezzel technikai igazgatóvá válik. Ő egy olyan szakember, aki fontos tapasztalatokat szerzett egy top-csapatnál, és nyilvánvalóan jó kapcsolatban van a Ferrarival. És ez a szempont is fontos számunkra.”

„A Ferrarival való együttműködésünk a puzzle fontos része, de én sokkal inkább a Sauberre koncentrálok. Egy új fejezetet kell építenünk a csapat történetében, miközben egy olyan fontos partnerünk van, mint az Alfa Romeo. A csapat átalakítására összpontosítjuk az erőfeszítéseinket.”

„Folyamatosan növekszünk, és nem könnyű gyorsan integrálni azokat, akik a közelmúltban csatlakoztak hozzánk. Ebből a szempontból is úgy vélem, hogy olyasvalaki, mint Simone, fontos szerepet fog játszani ebben a tapasztalatával, mivel a múltban már számos munkacsoportot irányított. Számunkra ő egy tökéletes személy.”

„Természetesen a lehető legtöbbet szeretnénk kihozni ebből a szezonból, de több értelme van annak, ha minél hamarabb több forrást irányítunk át a jövő évi projektünkre, kezdve a 2019-es szabályváltozások miatt is.”

Következő Forma-1 cikk

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Charles Leclerc
Csapatok Ferrari, Sauber
Szerző Hujber Dávid
Cikk típusa Motorsport.com hírek