A Mercedes már nem fél a vitatott megoldás bevetésétől az Abu Dhabi Nagydíjon

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff azt nyilatkozta, hogy vállalni akarják a kockázatot, és bevetni a távtartókat a Forma-1 2018-as évének utolsó futamára.

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

Mercedes wheel detail
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 World Championship celebration
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebrate in Parc Ferme
Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport and Lawrence Stroll, Racing Point Force India F1 Team Owner

A Mercedes a keréktárcsáin extra lyukakat helyezett el, hogy javítsa a hátsó gumik hűtését. Ez egy nagyon vitatott megoldás volt, a Ferrari például meg is kérdőjelezte a szabályosságát.

Bár a koncepciót elfogadta az FIA technikai részlege a Mexikói Nagydíjon, a Mercedes mégsem használta a távtartókat az utolsó 3 futamon. Elmondásuk szerint nem akarták megkockáztatni, hogy egy riválisuk óvást emeljen ellenük.

Még több F1 hír:

De azóta a Mercedes mindkét világbajnoki címet megnyerte, a csapatfőnök, Toto Wolff pedig elmondta, azt tervezik, hogy ezúttal be fogják vetni a megoldást, de erről majd a szombati, harmadik szabadedzés előtt fognak döntést hozni.

„Ma tesztelünk, és aztán majd eldöntjük, hogy a lyukakat nyitottan hagyjuk, vagy lezárjuk. Valószínűleg nyitva hagyjuk a lyukakat, és majd meglátjuk, hogy ennek milyen hatása lesz.” – mondta Wolff a Sky Sports-nak.

A csapatfőnök azt is hozzátette, hogy azért nem használták ezt a megoldást az utóbbi versenyeken, mert mindenképpen el akarták kerülni, hogy egy esetleges óvás elrontsa az ünneplésüket.

„El akartuk kerülni, hogy ilyen helyzetbe kerüljünk. Nagyon felkapott téma volt ez akkoriban.” – magyarázta az osztrák.

„A Ferrarinak nem tetszett a koncepció, de az FIA szabályosnak ítélte meg, engedélyt kaptunk tőlük, hogy használjuk. Viszont nem akartuk, hogy a bíróságon végződjön az ünneplésünk. Nem gondoljuk, hogy óriási előnnyel járna a használata, de ezen a hétvégén meglátjuk, milyen hatása lesz az autónkra.”

„A bajnokság most már eldőlt, ezért a futam után nem lesz gond, ha mégis óvást emelnek a riválisaink. A bajnoki címre ez már nem lesz hatással.” – szögezte le Wolff.

A Ferrari mindig tagadta, hogy óvást akarna emelni a Mercedes megoldása ellen, de a Mercedes nem akart „balhét” addig, amíg nem dőlt el a bajnoki cím sorsa.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Red Bull: Verstappen teát fog főzni Todtnak két napon át
Következő cikk Vettel szerint a Red Bull gyors lehet Abu Dhabiban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország