Ezekben a kanyarokban büntet a hétvégén az FIA

Az előző két versenyhétvégével szemben Paul Ricard olyan helyszín, ami jóval megbocsátóbb a vezetői hibákkal szemben. Az óriási kifutók miatt a versenyzők vélhetően bátrabban merik majd feszegetni a határokat, mint tették azt Monacóban vagy Bakuban.

A franciaországi pálya adottságaival természetesen az FIA is tisztában van, ezért már a szabadedzéseken árgus szemekkel figyeli majd a pálya határait szabálytalanul használókat. A versenyigazgatóság három ponton monitoroz majd kiemelt figyelemmel.

Az első ilyen pont az egymásba fonódó 1-es és 2-es kanyarok lesznek. Ha a kombinációban egy versenyző négy kerékkel elhagyja a pályát, a sárga bólyát megkerülve kell visszatérnie, a biztonságot is figyelembe véve.

Ugyanez vonatkozik a 3-as, 4-es és 5-ös kanyarokra. Ha a versenyző a 4-es kanyarnál elhagyja a pályát, szintén a sárga bólya megkerülésével térhet csak vissza.

A pálya legjobb előzési pontja egyértelműen a pálya leghosszabb egyenesét, a Misztrál-egyenest követő sikán. Az FIA itt szintén figyeli majd a pályahatárokat, aki pedig a 8-as kanyarnál lecsúszik a pályáról, annak szintén a kijelölt táblák megkerülésével kell visszatérnie.

Ha valaki a verseny során három alkalommal vét a szabályok ellen, a versenyirányítás fekete-fehér zászlóval figyelmezteti majd, míg egy negyedik alkalom már büntetést von majd maga után – természetesen nem számít szabályszegésnek, ha a versenyző saját hibáján kívül hagyta el a pályát.

Mazepin a jövőben sem lesz engedékenyebb csapattársával szemben