Binotto „megkönnyebbült” a Ferrari szezon eleji fejlődését látva

A Ferrari csapatvezetője, Mattia Binotto bevallottan megkönnyebbült, amikor látta, hogy valóban sikerült előrelépniük a 2021-es szezon első versenyhétvégéjén. Hogy ez pontosan mire lesz nekik elég idén, ahhoz szerinte még pár futamot meg kell néznünk.

Binotto „megkönnyebbült” a Ferrari szezon eleji fejlődését látva

A vörösök a tavalyi évhez képest egy egészen jó első futamon vannak túl. Leclerc révén az időmérőn negyedikek tudtak lenni, a futamon pedig viszonylag sok pontot szereztek, így most a negyedik helyen állnak a konstruktőri pontversenyben.

Az erőforrásuk tavaly a leggyengébbnek számított, idénre tehát sok erőfeszítést fordítottak erre a területre, és Binotto szerint is sikerült fejlődést elérniük. „A motor mindenképpen javult, és örülünk, hogy ezt az Alfa Romeónál és a Haasnál is látjuk. Ami pedig minket illet, minden lehetséges területen előreléptünk valamennyit.”

Még több hír:

„Az aero oldal mindenképpen jobb a viselkedés és a korreláció szempontjából. Tudtuk azt is, hogy a motor, valamint az egész autó terén tudunk fejlődni, szóval erre helyeztük a hangsúlyt. Szerintem a teljes csomagról van szó. Nem fogok egyes területekről beszélni, mert most már a teljes csomagunk javult.”

A Ferrari több változtatást is végrehajtott a technikai részlegén, Binotto pedig örül, hogy ezek a megfelelő lépésnek bizonyultak. A vasárnapi eredmények kapcsán pedig arról is beszélt, hogy nem csak a korábban problémás erőforrásuk miatt tudtak most előrelépni.

„Itt nem csak a motorról van szó, hanem a motorról, a karosszériáról, az aerodinamikáról, az eszközeinkről, a korrelációról; ezek mind fontosak voltak számunkra. Azt nehéz megmondani, hogy mekkora mértékben köszönhetjük a javulást a hajtóegységnek, mert a riválisokat is nézni kell, róluk pedig nem tudok nyilatkozni.”

 

Az olaszok vezetője azért máris igyekezett lehűteni a kedélyeket, és elmondta, hogy a jó kezdés ellenére se várjunk tőlük dobogós helyezéseket. Már csak azért sem, mert egyre több erőforrást helyeznek át a 2022-es autó fejlesztésére.

„A különbség, amely hiányzik a legjobbakkal szemben, még a mai futamon is túlságosan nagy volt. Szóval még hosszú az út, ráadásul pályáról pályára is eltér majd a helyzet. Tudjuk, hogy nem fogunk túl sokat foglalkozni már ezzel az autóval, mert már a ’22-es gépre koncentrálunk Maranellóban.”

„Elég valószínű, hogy ez a többieknél sincs másként. Ha azonban megnézzük a futamunkat, most már kaptunk visszajelzéseket a pilótáktól, és elkezdték jobban megérteni az autót. Tudni fogják, hogy hol vannak a határai, és idővel ezeken akár javíthatunk is.”

„Szerintem a következő három-négy futam megmutatja majd, hogy milyen az autó igazi teljesítménye és milyen potenciál rejlik benne a többiekhez viszonyítva. Ezt még meg kell várni, mielőtt bármilyen következtetést is levonnánk” – zárta gondolatát Mattia Binotto.

Ha ezt Verstappen tudta volna...

megosztás
hozzászólás
Ilyen büntetést kapott volna Verstappen, ha nem engedi vissza Hamiltont

Előző cikk

Ilyen büntetést kapott volna Verstappen, ha nem engedi vissza Hamiltont

Következő cikk

Brawn szerint nem Sergio Perez volt a nap versenyzője – másnak adná az elismerést

Brawn szerint nem Sergio Perez volt a nap versenyzője – másnak adná az elismerést
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Carlos Sainz Jr. , Charles Leclerc
Csapatok Ferrari
Szerző Egri Dávid