Az Aston Martin szerint hasznosak, a Williams szerint értéktelenek az RB19 aljáról készült képek

A Forma-1 mai műszaki szabályzatának 2022-es életbe lépése óta a csapatok hétpecsétes titokként őrzik padlólemezeik dizájnját, mivel egyes mérnökök szerint az autó teljesítményének 60%-át ezek a főleg rejtett elemek adják. A monacói versenyhétvége alatt azonban ritka lehetőség adódott, a pálya sajátos jellege miatt ugyanis az autók ritkán látott részeit is megnézhettük magunknak.

Az első eset akkor adódott, amikor az utolsó szabadedzésen a Mirabeauban Lewis Hamilton összetörte Mercedesét és daruval kellett menteni, nem sima autómentővel, így felsejlett a W14-es erősen átalakított padlólemeze. Toto Wolff még aznap azzal viccelődött, hogy a darus vélhetően a világhírű cirkuszból, a Cirque du Soleilből érkezett.

Pár órával később, az időmérőn, Sergio Perez bukását követően a Red Bull bivalyerős RB19-ének padlólemeze is megmutatta magát a világnak. Az Aston Martin teljesítményért felelős igazgatója, Tom McCullough elmondta, ez hasznos információval láthatja el a csapatokat:

„Nyilván vannak nagyszerű fotók. Nagyon sokan voltak ott, szóval az aerodinamikai mérnökök szinte biztosan jól meg fogják maguknak nézni az összes autót, amit felemeltek. Szerencsére a miénkkel még nem történt ilyen, remélem, így is marad.”

„A mérnökök ezeket sosem akarják megmutatni. Már abból nagyon sokat lehet mutatni, hogy a deszka hogyan kopik a padlólemezen, látszik, hogy mi ér le a földre. Nagyon sok izgatott mérnök nézegeti ezeket a képeket most a bokszutcában.”

A Williams teljesítményért felelős igazgatója, Dave Robson azonban nem tartja jelentős felfedezésnek a képeket. Szerinte a Red Bull padlólemezének kialakítása olyan összetett, hogy nehéz lesz más csapatoknak leképeznie és ebben a költségvetési plafon is akadályozni fogja őket:

„Annyira összetett, hogy egy 2D-s fotón, ahogy ráesik a fény, annyira kanyargós, hogy semmit nem lehet belőle kivenni. Szerintem teljesen véletlen, hogy így csinálják, mert így kapják a legtöbb leszorítóerőt, de pokoli nehéz lenne lemásolni!”

A Mercedes a maga részéről szintén úgy gondolja, hogy roppant értékes képek készültek az RB19-ről.