Mercedes: Minden csapat a Red Bull padlólemezének fotóival fog most foglalkozni

A Forma-1-es csapatok „rá fogják vetni magukat” a 2023-as Red Bullról készült képekre, miután az autó monacói daruzása közben készült képek felfedték a padlólemez dizájnját, véli a Mercedestől Andrew Shovlin.

Sergio Perez az időmérőn a Sainte Devote-ban találta el a falat és a pálya szűk mivolta miatt daruval kellett menteni az RB19-et, így a fotósok ráláthattak a padlólemezére. Mivel mérnökök szerint a 2022-ben életbe lépett szabályokkal az autó teljesítményének 60%-át ez az elem adja, a csapatok nagyon őrzik ezeknek a kialakítását.

A teljesen átalakított Mercedes W14-et is hasonlóan felfedték a harmadik szabadedzésen, de a csapat pálya melletti mérnökeit vezető Andrew Shovlin az Autosport azon kérdésére, hogy vizsgálták-e már a riválisuk autójáról készült képeket, elmondta, vélhetően a Red Bullt fogja jobban zavarni, hogy kiderült a titkuk: „Azt gyanítom, ők idegesebbek, hogy az autójuk a levegőben lógott, mint mi vagyunk.”

Sokan megjegyezték, hogy az RB19 sokkal egyenesebben lógott a darun, mint a farnehéznek tűnő Mercedes, de ennek jelentőségét Shovlin megkérdőjelezte: „Évekkel ezelőtt, amikor a súlyeloszlás 48% és 43% között lehetett, kicsit jobban figyelt erre az ember, hogy megpróbálja kitalálni, hol volt az autó súlypontja.”

„Manapság ezen szemszögből elég szűk ablakban dolgozhatunk a szabályok alapján. Biztos vagyok benne, hogy a padlólemezről készült fotók… Őszintén, a mai szabályokkal ez a legfontosabb az autón és általában nem lehet látni őket, szóval a csapatok rá fogják vetni magukat az ilyen képekre. Monaco jó lehetőség az ilyenek készítésére.”

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff annyira nem volt elragadtatva az autó "cirkuszba illő" mentésével.