Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
21 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
77 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
168 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

Az AlphaTauri nem bízza a véletlenre: 3 futam, folyamatos fejlesztések

Az AlphaTauri arra készül, hogy a következő három nagydíjhétvégére folyamatosan hozzák majd a fejlesztéseket, hogy ezzel is meg tudják erősíteni az ígéretesnek tűnő pozíciójukat a mezőnyben.

Az AlphaTauri nem bízza a véletlenre: 3 futam, folyamatos fejlesztések

Pierre Gaslynak sikerült az ötödik helyre kvalifikálnia magát Bahreinben, amivel az AlphaTaurié volt a negyedik leggyorsabb autó a tíz istálló közül. A technikai igazgatójuk, Jody Egginton elmondta, hogy sikeresen visszahozták az idénre elveszített leszorítóerő egy részét.

„Elég sokat sikerült visszahozni. Most azon dolgozunk, hogy nagyobb működési tartománya legyen az autónak aerodinamikailag, főleg alacsony sebességnél. A versenyző ezt majd ki tudja használni, így gyorsabbak lehetünk.”

Még több F1 hír:

A csapat viszont óvatosan lavírozik, mert először mindent meg akarnak érteni a kocsi működésével kapcsolatban, és csak utána helyezik a hangsúlyt a teljesítmény javítására. „Szerintem elég jól értjük, hogy milyen az autó, ez pedig lehetőséget ad arra, hogy megkérdezd, mit akarunk célba venni?”

„Tehát aerodinamikai fejlesztésről van szó, minél többet kell kihoznunk azokból a területekből, amelyeket a szabályváltoztatások érintettek, és közben biztosítanunk kell, hogy a módosításokkal nem rontunk el valami mást.”

„Lesz pár új elemünk Imolában, Portugáliában és Spanyolországban is. Ezek viszont csak apróságok, nincsenek közöttük egetrengető dolgok, de Spanyolországra már egészen szép fejlődést kell elérjünk” – vázolta a helyzetet Egginton.

 

Az AlphaTaurinak „normális elvárásai” vannak Imolát illetően, amely helyszín néhány dologban megegyezik Bahreinnel, tette hozzá a technikai igazgató, aki arról is beszélt, hogy mivel tavaly pályáról pályára változott a teljesítményük, így idén azt szeretnék, ha kiegyensúlyozottabbak lennének.

„Boldog voltam az autó tempóját tekintve a tavalyi évben, de voltak olyan futamok, ahol jól mentünk, aztán voltak olyanok is, ahonnan kissé szomorú arcokkal távoztunk. Tehát ezt szeretnénk minimalizálni.”

„Erre van szükség a középmezőnyben, mert annyira szoros a küzdelem, emiatt pedig nem engedheted meg, hogy pontokat hullajts. Mi sok egységet gyűjtöttünk tavaly, mégis hetedikek lettünk. Ez is csak azt mutatja, hogy mennyire szoros volt minden.”

„Tavaly mi is benne voltunk a nagy csatában, de a teljesítményingadozásunk nagyobb volt, mint szerettük volna. Az év második felében javítottunk is ezen valamelyest. Idén pedig úgy tűnik, az eddigi egyetlen verseny alapján, hogy ismét benne vagyunk a sűrűjében” – fogalmazott a szakember.

Mazepin kijelentette, majd a szurkolók eldöntik az ő megítélését

megosztás
hozzászólás
A Williams fejlesztésekkel oldaná meg a szélre érzékeny autója gondjait

Előző cikk

A Williams fejlesztésekkel oldaná meg a szélre érzékeny autója gondjait

Következő cikk

Vicces történeteket mesélt Cunodáról az F2-es Red Bull-junior

Vicces történeteket mesélt Cunodáról az F2-es Red Bull-junior
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok AlphaTauri
Szerző Egri Dávid