Az Alfa Romeo „túlreagálta” a gyenge szezonkezdést
Frederic Vasseur bevallotta, hogy az Alfa Romeo „elveszítette a fonalat és túlreagálta a helyzetet”, miután gyengén kezdték meg az idei szezont. Azóta viszont már sikerült javítaniuk.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A 2019-es konstruktőri visszatérésüket még igazán jól kezdték, hiszen Kimi Räikkönen zsinórban négyszer is pontot tudott szerezni az év elején, a svájci bázisú istálló azonban a mostani évadot már gyengébben indította.
Az első nyolc futamon egyedül csak a kaotikus szezonnyitó Osztrák Nagydíjon sikerült Antonio Giovinazzinak a kilencedik helyen végeznie, és ez volt az Alfa Romeo egyetlen top 10-es helyezése hosszú ideig.
A Toszkán Nagydíj óta viszont kicsit javult a helyzetük, és már négyszer is a pontzónában tudtak végezni. A legutóbbi imolai futamon például Räikkönen a kilencedik, Giovinazzi pedig a tizedik helyen futott be.
A csapatfőnök, Frederic Vasseur az Auto Motor und Sportnak adott interjúja során utalást tette arra, hogy némi pánik alakult ki náluk, miután nem a vártak szerint kezdődött a 2020-as év. A két pilótájuk például Magyarországon csak az utolsó sorba tudta kvalifikálni magát.
„Nem jöttünk rá egyből a problémákra, melyek részben a Ferrari-motornak voltak köszönhetőek” – kezdte Vasseur, kinek versenyzői többek között a negyedik és ötödik helyen zárták a tavalyi év utolsó előtti versenyét, a Brazil Nagydíjat.
„Hirtelen már csak a 17. helyen voltunk. Túlreagáltuk a dolgot, ami a beállításokat és a stratégiát illeti. Az első három futamot követően elvesztettük a fonalat. Amikor ráébredtünk a realitásra, megváltoztattuk a megközelítésünket.”
„Első lépésként a 17. helyről a 16.-ra akartunk kerülni, szóval lépésről lépésre haladtunk előre, főleg az ötödik futam után.” Az a bizonyos ötödik verseny a 70. Évfordulós Nagydíj volt Silverstone-ban, ahol ismét a mezőny végére kerültek szombaton, vasárnap pedig a 15. és 17. helyen végeztek.
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images
Mikor Vasseurt arról kérdezték, hogy a motor mellett mi küldte még őket vissza a mezőny végére, a szakember így felelt: „Nem hinném, hogy bármi különösebb gond lett volna magával a karosszériával.”
„Inkább az volt a gond, ahogyan mi és a pilóták a gondokra reagáltunk az elején. Amikor nem úgy megy a szekér, ahogyan kellene, akkor néha túlságosan is forszírozni akarod. Ez egy fura szezon. Az elején csak olyan 30-40 százalékunk volt a gyárban.”
„Az első futamon szereztünk pontokat, a másodikon esett szombaton. A versenytempónk jó volt Budapesten, de az időmérőn nem. A kép nem volt elég tiszta. Csak Silverstone után kezdett tisztulni a helyzet valamelyest.”
„A munkának viszont még nincsen vége. Még nem tartunk ott, ahol akarunk. A Q2-ért azonban már harcolhatunk, és néha még a Q2 közepét is el tudjuk érni” – zárta Vasseur.
A csapat egyébként a múlt héten jelentette be, hogy marad a jelenlegi versenyzőpárosnál, tehát Räikkönen és Giovinazzi is még legalább egy évig náluk fog menni.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások