Csou arra számít, hogy idén ismét labdába rúghat majd az F1-ben
A kínaiak Forma–1-es versenyzője, Csou Kuan-jü reméli, hogy a már Stake néven futó istálló 2024-es autója lesz annyira versenyképes, mint a 2022-es modell, amellyel debütált a királykategóriában.
Csou számára ugyan volt néhány fénypont a tavalyi idényben, hiszen Magyarországon például az ötödik helyet szerezte meg a rajtrácson, Katarban pedig szép teljesítményt mutatva kilencedik lett, de ezektől függetlenül nem sok babér termett számára a C43 volánja mögött, hiszen ez az autó közel sem volt olyan jó, mint az elődje.
2022-ben az alakulat még a konstruktőri hatodik helyet szerezte meg, legutóbb viszont már csak kilencedikek lettek, szinte teljesen beleszürkülve a mezőnybe. A hinwili alakulat szeptemberben viszont komoly személycserét hajtott végre, hiszen a McLarentől James Key érkezett Jan Monchaux helyére technikai igazgatóként.
Csout most a Motorsport.com kínai oldala kérdezte arról, ő hogyan biztosítaná, hogy a C44 előrelépést hozzon Key technikai vezénylete alatt. „Valójában már a 2023-as nyári szünetben világos volt, merre kell mennünk a fejlesztésekkel – az autónak nem volt elég tapadása.”
„Főleg akkor, amikor alacsonyabb volt a hőmérséklet vagy a pálya kevésbé tapadt, mi jobban szenvedtünk a gumihőmérséklettel, mint sok másik csapat, így az első és második szektorban nem tudtunk olyan jó teljesítményt kiautózni. Emellett az autó kicsit bizonytalanabb is volt a kanyarokban, sokszor váratlanul túl- vagy alulkormányzott lett.”
„Ezekről a dolgokról adtunk visszajelzéseket Jamesnek. Az is igaz, hogy sok változás történt a csapatnál tavaly. A téli fejlesztési munka azonban összhangban van azzal, amire számítunk. Remélhetőleg a szezon előtti felkészülés, beleértve a három tesztnapot, lehetőséget ad majd, hogy jobb irányt találjunk a teljes idényre.”
„Bízom a csapatban, és úgy érzem, idén visszatérhetünk arra a teljesítményszintre, ahol az első idényemben voltunk” – reménykedett Csou, aki végre részt vehet majd hazája nagydíján azok után, hogy az az utóbbi években elmaradt.
Günther Steiner nemrég először nyilatkozott a Haastól való távozása óta.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.