A Williams egyelőre nem vált Renault-ra

A brit istállónál pillanatnyilag nem téma az, hogy a francia gyártó motorjaira váltsanak át a Forma-1-ben.

Robert Kubica, Williams FW41 with aero paint over the whole car

Fotót készítette: Mark Sutton

A Williams a V6-os turbóéra kezdete óta a Mercedes motorjait használja, amiből eleinte nagyon jól profitált, lévén, hogy a németek csomagja rendkívül domináns volt.

Azelőtt két évig a Renault és a Cosworth motorjaival versenyzett a legendás istálló, mely 2014-ben és 2015-ben a harmadik helyen zárt. A visszaesés fokozatos volt a briteknél, és az elmúlt két évben csak az 5. hely volt az övék a konstruktőri tabellán.

Még több F1 hír:

A helyzet jelenleg több, mint súlyos. 2018-ra Sir Frank Williams csapata a leggyengébb gárdává vált. A 10. helyen állnak, mindössze 4 ponttal a nevük mellett. A kilátások pedig még rosszabbak, miután a főszponzor távozik az év végén és lehetséges, hogy a legnagyobb befektető is Lance Stroll személyében.

A csapat nem szeretné feladni a függetlenségét, de lassan nem lesz más választásuk, amivel a Mercedes „B” csapatává válhatnának. Kicsit hasonló lenne az együttműködés, mint a Ferrarinak a Haas és a Sauber istállóval.

A legutóbbi pletyka pedig arról szólt, hogy visszatérhetnek a Renault-hoz, melynek kapacitása biztosan lenne a Red Bull távozása miatt, akik a Hondával folytatják tovább.

Paddy Lowe technikai főnök tagadta, hogy a Williams motorpartnert akar cserélni, még akkor is, ha ezzel akár több millió eurót spórolhatnának meg. A Mercedes egy csúcsmotort ad a csapatnak, addig a Renault továbbra is csak a Hondát előzi meg, így a Williams adott esetben még az erős erőforrás tényébe sem tudna kapaszkodni.

A Renault nyitott lenne, mert így már csak a McLarennek szállítanak motorokat a saját csapatokon kívül.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Rossz hír a Ferrarinak? Melegben is nagyon jó lehet a Mercedes
Következő cikk Häkkinen szerint a bajnoki címhez minden apró trükkre szükség van

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország