Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
27 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
41 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
56 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
83 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
90 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
104 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
111 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
125 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
146 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
160 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
174 nap
Teljes eredmény:

Rossz hír a Ferrarinak? Melegben is nagyon jó lehet a Mercedes

megosztás
hozzászólás
Rossz hír a Ferrarinak? Melegben is nagyon jó lehet a Mercedes
2018. aug. 7. 9:25

A Mercedes szerint immáron a múlté az, amikor melegebb vagy forró hőmérséklet mellett nem voltak igazán versenyképesek.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H and Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H at the start of the race
Podium: race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, second place Sebastian Vettel, Ferrari, third place Kimi Raikkonen, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 in the Press Conference
Mercedes AMG F1 team member celebrates on podium and Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 and Kimi Raikkonen, Ferrari Celebrate On the podium With the champagne
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

A Ferrari 2018-ra versenyképesebb lett, mint 2017-ben, bár sokan azt mondják, hogy tavaly is nyerhettek volna a Mercedes ellen vagy minimum az utolsó futamig meg kellett volna szorongatniuk őket. A csapat és a pilóták részéről elkövetett hibák azonban nagyon sokba kerültek.

Ez idén sem lehet másképp, noha az SF71H a Magyar Nagydíjig egyértelműen a legjobb csomagnak tűnt, kihasználván azt, hogy a Mercedes küszködött a melegebb hőmérsékleti tényezőkkel.

Még több F1 hír:

Sebastian Vettel hibái is nagyban hozzásegítették Lewis Hamiltont ahhoz, hogy a nyári szünetet egy magabiztosabb előnnyel kezdje meg. Ezzel együtt a Mercedes a konstruktőri tabellán is megelőzte a Ferrarit.

Aggasztó hír lehet az olaszok számára, hogy a Mercedes a Magyar Nagydíjat Hamiltonnal nagyon forró hőmérsékleti tényezők mellett nyerte meg. Papíron a Ferrarinak kellett volna diktálnia a tempót, de a W09 meglepően jó ment. A hungaroringi verseny ideje alatt a levegő hőmérséklete 33°C fölött volt, míg az aszfalt majdnem elérte a 60°C-ot.

Toto Wolff, a Mercedes csapatának főnöke szerint Hamilton tempójában és remek gumikezelésében az is szerepet játszott, hogy a brit címvédő előtt végig tiszta volt a levegő. A németek még mindig nem teljesen értik az abroncsok működését, de abban szinte biztosak, hogy sokat léptek előre a forró hőmérséklet ideje alatt mutatott teljesítményben.

Wolff szerint nagyon jó válasz volt a győzelmük arra, hogy a W09 magas hőmérséklet mellett is versenyképes. „Ez egy olyan dolog volt, amit nem gondoltunk volna, hogy elérhetővé válhat számunkra. Ez jó érzést ad számomra azt illetően, hogy jobban értjük a helyzetet, és versenyképesebbek lehetünk a jövőben a melegebb futamokon.”

A Ferrari eddig toronymagasan a legerősebb volt a hátsó gumik kezelésben, amire a Mercedes sokáig kereste a választ, és most úgy tűnik, képesek felvenni a versenyt a riválissal.

Hamiltont szintén meglepte az, hogy a Mercedes alatt milyen jól dolgoztak a gumik, ellentétben a tavalyi versennyel vagy pár idei nagydíjjal. A németek azonban igyekeztek rámutatni arra is, hogy nem bízhatják el magukat, mivel ez a kérdés nagyon összetett, ami a környezeti és a pályahőmérsékleti tényezőktől, valamint az aszfaltcsík vonalvezetésétől is függ.

Ezek után a startok lehetnek azok, amikre igazán rákoncentrálhatnak a Mercedesnél, hiszen azon a területen a Ferrari még mindig jobb. Ez pedig döntő szerepet játszhat az adott verseny vagy világbajnokság végeredményében.

Wolff szerint ez évek óta gondot jelent náluk, de most, hogy sokkal szorosabbak a versenyek és nincs meg a dominanciájuk, már az időmérőn sem, kiemelt fontossággal bír a probléma megoldása.

Következő cikk
Újabb váratlan lemondás a McLarennél

Előző cikk

Újabb váratlan lemondás a McLarennél

Következő cikk

A Williams egyelőre nem vált Renault-ra

A Williams egyelőre nem vált Renault-ra
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Lewis Hamilton Vásárlás
Csapatok Ferrari Vásárlás , Mercedes Vásárlás