A Ferrari, a Williams és a Mercedes szerint semmi értelme nem volt a mai tesztnek

Mindössze öt csapat gurult ki a spanyol aszfaltcsíkra egész szerdán, miután a tesztnapot a hó miatt alapból három órával később indították el. 

Aztán a havazás hiába állt el, a pálya így is túl nedves maradt a megfelelő teszteléshez, és végül Fernando Alonso futott csak két mért kört, a nap utolsó 15 percében. 

A Ferrari nem is küldte ki Kimi Räikkönent, és a csapat a nap végén elmondta, semmi okot nem láttak rá, hogy megpróbáljanak bármiféle munkát is elvégezni a pályán. 

"Még amikor a hóesés esőzéssé vált a délután folyamán, a hőmérséklet akkor sem érte el azt az értéket, ami egy Forma-1-es autó futtatásához szükséges." - tette ki a Ferrari a weboldalára. 

"A levegő hőmérséklete épp elérte a 2 fokot, az aszfalt pedig ennek a töredéke volt."

"Semmi értelme sem volt kigurulni, hiszen ilyen alacsony hőmérsékletnél még az esőgumik sem működnek megfelelően, vagyis a megtett körök nem szolgáltattak volna értékelhető adatokkal az autó teljesítményéről."

"Ahogy eljött a délután, Kimi és a csapat az egyetlen ésszerű döntést hozták meg, vagyis kihagyták a mai napot, ami a jelenlegi előírások szerint később már nem pótolható."

A Ferrari a mai nap fényében sem változtat a versenyzői felállásán, vagyis Räikkönen egyszerűen csak elvesztett egy tesztnapot, miután holnap már Vettel ül a volán mögé - jövő héten pedig a két versenyző egyenlően osztja el a rendelkezésre álló tesztidőt. 

Robert Kubica, aki egy kört megtett a Williamssel, megjegyezte, hogy ilyen körülmények között túl nehéz volt az autót a pályán tartani. 

"A nap közepe előtt elállt a havazás, de még mindig sok állóvíz maradt." - folytatta a lengyel. 

"Megpróbáltuk, de majdnem lehetetlen volt bármit is tenni, szóval az idő nagy részében a garázsban maradtunk."

A Williams technikai igazgatója, Paddy Lowe elmondása szerint a csapat "beállításteszteket végzett a garázsban".

A Mercedes csatlakozott a Ferrarihoz, és ők szintén semennyit sem teszteltek - az ezüstnyilak technikai igazgatója, James Allison gyakorlatiasan állt a kérdéshez. 

"Egy nyolcad teszttel kevesebb áll a rendelkezésünkre, szóval átalakítjuk a programunkat, és megpróbáljuk a nyolc napra tervezett programunkat besűríteni hét napba."

"A téli tesztek mindig sűrűek, de ez érthető, hiszen próbálsz olyan sokat elérni, amennyit csak lehet az adott időkeret alatt."

"Most egyszerűen egy kicsit kevesebb idő áll a rendelkezésünkre. Ez ugyanaz a kihívás minden csapat számára, szóval lenyeljük, és továbblépünk."