Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
Futam
02 Óra
:
30 Perc
:
33 Másodperc
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Grosjean: Az új kerékvetők nem ütik meg az F1-es szintet

megosztás
hozzászólás
Grosjean: Az új kerékvetők nem ütik meg az F1-es szintet
Szerző:
Társszerző: Adam Cooper
Fordította: Gyémánt Péter

Romain Grosjean úgy gondolja, hogy az újonnan lerakott kerékvetők a két utolsó kanyar előtt nem ütik meg az F1-es szintet, mivel elkezdtek feltöredezni a szabadedzés alatt.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, fans
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

A Yas Marina-i aszfaltcsíkon idén plusz kerékvetőket raktak le a 20-es kanyar kijáratánál, abból a célból, hogy a versenyzők ne lépjék át a pálya határait. De amikor néhány pilóta átment ezen a részen a pénteki szabadedzések alatt, elkezdett jönni belőle a por.

Azonkívül, hogy elkezdett feltöredezni a kerékvető, néhány pilóta életét is megnehezítette: például Max Verstappenét, és Charles Leclercét, akiknek az autóját megdobta a kerékvető, amikor próbáltak visszamenni a pályára.

Még több F1 hír:

„A plusz kerékvető jó ötlet volt, így nem lesz többé téma, hogy valaki levágta-e a pályát, vagy sem, elég egyszerű lesz eldönteni. De amikor rámész erre a kerékvetőre, elkezd jönni belőle a por, ami nem túl jó dolog. Úgy tűnik, hogy nem üti meg az F1-es szintet. Viszont ha lemész a pályáról, a kerékvetőnek köszönhetően időt vesztesz vele, ami viszont jó dolog.” – mondta a második szabadedzés után Grosjean.

„Az elképzelés remek volt, a megvalósítás kevésbé.” – tette hozzá.

Grosjean szerint valószínűleg a versenyzői eligazításon péntek este szóba fog kerülni a kerékvető témája.

Verstappen annak ellenére, hogy meggyűlt a baja a kerékvetővel, jó ötletnek tartja a meglétét, hiszen így a pilóták jobban fogják tisztelni a pálya határait a 20-as kanyarnál.

„Értem, hogy miért van ott a plusz kerékvető, és őszintén úgy gondolom, hogy ez előrelépés. Ha nem lenne ott, akkor mindenki elkezdené keresni a határokat. Egyszer kicsit hibáztam, de ez megesik. A kerekeim elemelkedtek a földtől, nem tudtam mit csinálni.”

„Nem hiszem, hogy nagy gondot okozna a versenyen, mert ennyire szélesen senki sem akar menni versenykörülmények között.”

Carlos Sainz sem bánja a plusz kerékvető lerakását, és szerinte a pénteki incidensek jók voltak abból a szempontból, hogy „így a pilóták jobban hozzászoknak ahhoz, hogy óvatosabbak legyenek ezekben a kanyarokban.”

Kulisszatitkok Abu Dhabiból: a hős Kubica, a nyakfájós Ricciardo és a hanyag Verstappen

Előző cikk

Kulisszatitkok Abu Dhabiból: a hős Kubica, a nyakfájós Ricciardo és a hanyag Verstappen

Következő cikk

A Haas megmagyarázta a Force India elleni tiltakozást

A Haas megmagyarázta a Force India elleni tiltakozást
Hozzászólások betöltése