Hamilton kíváncsi, hogyan viselkedik majd a hosszú W08 Monacóban
Lewis Hamilton szerint nem sok 15 centi, de a fülkében igenis soknak érződik. A Mercedes AMG versenyzője úgy érzi, ez egy rendkívül kiélezett év lesz a Ferrarival, melyben minden nüansz számítani fog.
Fotót készítette: LAT Images
Sanghajban hosszú egyenesek határozzák meg a vonalvezetést, legalábbis a hibrid korszakban döntőek lehetnek, hiszen a motorerő dominál. A Ferrari igen jó tempót diktált ehhez képest, ami a Mercedes számára is intő jel lehet.
„Egy hűvösebb pályára jöttünk el Sanghaj képében, fogtuk, és alkalmaztuk a tudást, amire a legutóbbi versenyen tettünk szert”- mondta Hamilton. „Ami a formánkat illeti, erősebbek vagyunk. De ami a tempót illeti, ha bármit el lehet mondani erre vonatkozóan, akkor azt, hogy a Ferrari kicsit gyorsabb lett ezen a hétvégén, és a különbség még kisebb lett… Érdekes lesz látni, hogyan fog ingadozni az elkövetkező versenyeken, tekintettel olyan tényezőkre, mint a hőmérséklet, eltérő típusú pályák, több lassú és középgyors pálya, és gyors…”
„Az autónk 150 milliméterrel hosszabb, vagy ki tudja, mennyivel, mint az övéké. Hogyan fog ez végződni Monacóban?”- tette fel a kérdést. „Elfordítani azokban a kanyarokban; nem hangzik soknak, de nagy különbségnek érződik. Ez nagyon érdekes lesz, és csak az elkövetkező versenyeken fog kibontakozni mindez.”
A háromszoros bajnok, aki ugyanannyi ponttal rendelkezik, mint Vettel, úgy érzi, minden egyes pont vitális lehet a végelszámolásnál.
„Bármiféle előny, amire szert tudsz tenni bármely pontban, különösen a szezon elején, kifizetődő lesz a végén”- foglalt állást. „Jelen pillanatban fej-fej mellett vagyunk, és próbálkoznom kell, biztosra menni, előtte végzek a következő futamon. Egy újabb pole-t akarok szerezni, ez az igazi célom – hatot szereztem zsinórban, Senna nyolcat. El kell kapnom Sennát!”
„Bármiféle kis lépés, amit meg tudsz tenni, akár csapatként, tehát ha tenni tudsz egy lépést, akkor azzal nyomást helyezel a másikra, hogy felzárkózzon”- mondta.
Hamilton természetesen mindenből kiveszi a részét a folyamat során, legyen szó rajtokról, vagy bármilyen procedúráról, ami szóba jöhet.
„A rajt határozottan nehezebb most, de én nagyon-nagyon keményen dolgoztam rajta”- mondta a brit. „Igazából ennél keményebben már nem is lehetett volna. Nem álltunk le ezzel, folyamatos a fejlődés, én pedig nagyon örülök ennek.”
„A munka kifizetődik, én pedig egyre inkább látom ezt idén – legyen szó a fittségemről, vagy a munkáról a rajtokat illetően. Láttam az eredményét, és kifizetődik.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások