Téma volt, hogy az Ausztrál Nagydíjat folytassák, de a paddock lezárásával
Christian Horner, a Red Bull-Honda csapatfőnöke elmondta, több forgatókönyv is asztalra került az Ausztrál Nagydíj ideje alatt, de végül azok közül egyik sem valósulhatott meg. Az osztrákok versenyezni szerettek volna.
Fotót készítette: Diego Mejia
Egyre több minden derül ki arról, hogy mi is történt az Ausztrál Nagydíj lefújásának hátterében. Nagyon hosszú idő előzte meg a döntést, és sokan azt várták, hogy a McLaren bejelentése után nem sokkal mindenki kihúzza a dugót.
Nem így történt, és egész este, éjjel, hajnalban, reggel ment a vita arról, hogy mi legyen a végleges döntés. Eleinte úgy tűnt, hogy mégis folytatódhat az esemény, de a nézők kizárásával. Más forgatókönyvek is voltak az asztalon, de azok közül egyet sem alkalmaztak.
„Nyilvánvalóan különböző forgatókönyveket vitattunk meg. Voltak beszélgetések a paddock lezárásáról, és további óvintézkedések meghozataláról. Az egészségügyi hatóság és az FIA részéről rendben volt, hogy folytassuk, ha a csapatok többsége készen áll erre. Sajnos azonban ez nem történt meg.” - mondta Horner a lapunk kérdésére.
A Red Bull Racing, az AlphaTauri és a Racing Point biztosan készen állt volna. Végül senki sem gurulhatott ki a pályára, mert nem sokkal az FP1 kezdete előtt jött a bejelentés, miszerint törlik az Ausztrál Nagydíjat, és mindenki más is pakolhat a McLaren mellett.
„Nyilvánvalóan nagyon nagy csalódottságot jelent, ha nem versenyezhetünk, de figyelembe kell vennünk a munkatársaink és a személyzetünk egészségét. Végül az FIA és a szervező úgy döntött, hogy visszavonja az eseményt, ami frusztráló.”
Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing talks to the press
Fotó készítője: Sam Bloxham / Motorsport Images
A következő hetek biztosan versenyesemény nélkül fognak zajlani a Forma-1-ben. Legrosszabb esetben pedig valóban csak Bakuban, vagy azután kezdődhet meg a szezon. Ez akár a 2021-es szabályok eltolásával is járhat.
Minden eddiginél nagyobb feladat hárul az FIA-re és a Liberty Mediára, hogy együtt tartsa a mezőnyt, és gazdaságilag is megoldja a helyzetet. 22 futamot terveztek az idei évre, amire még nem volt példa, és nem kizárt, hogy ez egy rövidebb naptár lesz, vagy annak egy része át fog ívelni a 2021-es évre.
A koronavírus Európában belül egyre több problémát és kárt okoz, ami csak súlyosbítja a Forma-1 körül kialakult helyzetet, és továbbra sincs meg az oltóanyag, amivel sokkal eredményesebben lehetne küzdeni a vírus ellen, mely elsősorban az idős korosztályra veszélyes.
Új kameraállásból is megnézhetjük Max Verstappen körözését a Red Bull RB8-cal – légi felvételeken láthatjuk, ahogy a holland tehetség a pályán megy, majd visszatolják a bokszba a világbajnok autóval.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások