A McLaren szerint Norris hatalmasat küzdött a túlélésért

Alighanem a McLaren brit üdvöskéjéé, Lando Norrisé a tegnapi nap sztorija: A Kanadai Nagydíjat műszaki hiba miatt feladni kényszerülő tehetség tegnap simán tartotta a hetedik helyet csapattársa, Carlos Sainz mögött, ám 20 körrel a vége előtt egy hidraulikai problémára lettek figyelmesek a csapatnál – és innentől kezdve egész más volt a cél.

A pilóta – aki egyébként végül a nap versenyzője díjat is elnyerte – innentől úgy vezette az autót, hogy a fék, a DRS, a szervókormány nem működtek 100%-on. Ennek megfelelően Norris végül a 9. helyen zárt – bár hárman előzték meg, de Ricciardot utolsó körös vakmerő manőveréért végül kétszer öt másodperces büntetéssel jutalmazták, így hátrébb csúszott. A McLaren csapatfőnöke a futam után elmondta, komolyan aggódtak amiatt, hogy ez a meghibásodás a verseny végét fogja jelenteni, ezért tűnhetett kicsit pánikszerűnek a kommunikáció a versenyző, és a csapat között:

„Mind a mérnökök, mind Lando a túlélésért küzdtek, ami végül össze is jött. Mindannyian remek munkát végeztek, főleg, ha azt nézzük, hogy a probléma a váltót, a fékeket, a szervót is érintette. Sajnos az utolsó körben már nem bírtuk tovább a dolgot, amint megérkezett Ricciardo a DRS-vonat élén, muszáj volt feladnunk a pozíciónkat.”

Norris a futam után idézte fel, milyen nehéz dolga volt a cockpitben, miközben szép sorban egyre több rendszer mondta fel a szolgálatot:

„Egyre rosszabb volt a helyzet. Nagyon nehéz volt vezetni a végére már az autót, teljesen kiszámíthatatlanná vált a viselkedése. A fék nem mindig fogott rendesen, minden váltás kínszenvedés volt, a szervó elkezdett kihagyni, de valami a diffivel is volt. Rengeteg probléma felmerült, és ez nem volt túl optimális. Végül a hetedik helyünkbe került ez, és ez kicsit idegesít, mert visszatekintve, maximálisan megérdemeltük volna.”

Lando Norris, McLaren MCL34, leads Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images

Seidl külön kiemelte fiatal pilótája teljesítményét, akin bár a rádióban hallatszott, hogy szenved, ennek ellenére tudta tartani a tempóját:

„Teljesen természetes, hogy egy ilyen helyzetben kifakad a rádióban, mert segítségre lenne tőlünk szüksége. De mindenesetre, elég lenyűgöző, hogy ilyen fiatalon, élete nyolcadik F1-futamán ilyen jól kezelte ezt a helyzetet, és egészen az utolsó körig tudta tartani a köridőket.”