Nagy fogás a Williamsnél: a Red Bulltól érkezik az új főtervező

Paddy Lowe távozása már hosszú hónapokkal ezelőtt megtörtént, de a Williams, mely az elmúlt 2 évben abszolút mélyponton volt, csak most jelentette be az új vezető tervezőjét, aki David Worner lesz, míg a helyettese Jonathan Carter.

Mindkét szakember sok éves tapasztalattal rendelkezik a sportban, és a hivatalos tájékoztatás szerint a közeljövőben be fogják tölteni ezt a két fontos pozíciót. Worner jelenleg a Red Bull Racing / Scuderia Toro Rosso szinergia programjának felelőse. 1997 óta dolgozik a Forma-1-ben, amikor tervezőmérnökként csatlakozott az Arrows istállóhoz.

1979-tól 18 éven át pedig a Rolls Royce Aero munkatársa volt, ahol nagyon nagy tapasztalatra tett szert, tehát egy „veterán” mérnökről van szó. 2003-ban költözött át a Jaguárhoz, amiből Red Bull Racing lett. 2007-ben pedig már a felfüggesztésért és a versenyzői rendszerekért felelt. 2014-ben nevezték ki helyettes vezető tervezőnek.

Carter szintén nagy tapasztalattal bír, aki 1979-ben kezdte a karrierjét a motorsportban a Reynard Racing Cars-nál, majd 6 év után az Arrowshoz került tervezőmérnökként. Ezután 2002-ben a McLarenhez szerződött, ahol először a kompozit anyagok területén végezte a munkáját. Később az autóintegráció főmérnökeként kapott munkát Wokingban, még mielőtt 2012-ben helyetteses tervező lett. 2015 óta pedig a Renault F1 Team-nél tevékenykedik a kompozit formatervezés vezetőjeként.

Ezzel egyidejűleg Adam Carter főmérnökként dolgozik tovább, aki az integrációkért és az összehangolásért lesz felelős, valamint a jármű programokért. A két új mérnök szorosan együtt fog működni a főmérnökkel, és a mérnöki csapat többi vezető tagjával a Williams következő generációs autóinak tervezésében és fejlesztésében.