Horner: ha nincs az az eső, akkor Perezé lehetett volna a pole-pozíció
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner nagyon elégedetten értékelte a 2021-es USA Nagydíj eredményét, miután Max Verstappen szerezte meg a pole-pozíciót, amiért ezúttal Sergio Perez is harcolt.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
A Red Bull remekül kapta össze magát a kínosan rossz első szabadedzésük után, és a beállításaik finomításával képesek voltak az időmérőn legyőzni a Mercedest és Lewis Hamiltont, aki maga sem igazán értette, mitől esett vissza a teljesítményük az időmérő előrehaladtával.
Az energiaitalosok ráadásul ezúttal mindkét autójukkal ott tudtak lenni a pole-pozícióért folytatott csatában, erre idén nem volt sokszor példa, mivel Sergio Pereznek jobban meggyűlt a baja az egykörös tempóval, mint a hosszabb etapokkal.
„Checo fantasztikus eddig ezen a hétvégén” – nyilatkozta a boldog Christian Horner a Sky-nak az időmérőt követően. „Az első szabadedzéstől kezdve elégedett volt az autójával. Azt hittem, hogy megszerzi majd az első pole-pozícióját, de aztán jött az a kis eső az időmérő végén…”
„A mi autóink voltak kint utoljára a pályán, ami miatt talán veszítettünk is egy kicsit, de Max így is hozta azt a köridőt. Tudjuk, hogy Checo eddig szenvedett az időmérőkön, de most idén először mi megyünk majd két autóval 1 ellen” – mondta a brit csapatfőnök, aki azt is elismerte, hogy a pontversenyt figyelembe véve Perez elsődleges feladata Verstappen támogatása lesz a holnapi versenyen.
Horner szerint a pénteki formájukhoz képest látott jelentős javulásuk annak volt köszönhető, hogy jobban megértették az autójukat:
„A beállítás, amivel kezdtük a hétvégét, nem sikerült tökéletesre, de folyamatosan állítottunk az autón, amivel jobb is lett a tapadása. Jobban kezeli az autó a bukkanókat, így pedig a pilótáink magabiztossága is csak nőtt és nőtt. Egy ponton még az is felmerült, hogy a közepes gumik jobbak lehetnek a Q3-ban.”
Az időmérő előtt még egy váratlan problémát kellett megoldania a Red Bullnak: Verstappen autójának hátsó szárnyán egy szokatlan repedést találtak, amit szerinte a huplis aszfalt okozhatott. Azért, hogy a probléma ne ismétlődhessen meg az időmérőn és a versenyen, az FIA engedélyét kérve rögtönzött módon megerősítették a hátsó szárnyaikat.
„Mindig közbe jön valami” – legyintett a problémára Horner. „Nem tudom, hogy Max eltalált-e valamit, mert a másik autón, a többi szárnnyal nem volt semmilyen probléma, de engedélyt kaptunk arra, hogy kicsit megerősítsük azokat a hétvégére.”
Wolff jótékonysági kihívása után kapta meg élete első tetoválását Zak Brown
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások