A Mercedest vizsgálta először az FIA a szigorított szabályok szerint
Az FIA a 2021-es Forma-1-es szezonban minden korábbinál alaposabban vizsgálja majd meg a versenyt befejező autókat, és azt, hogy azok végig megfeleltek-e a technikai szabályzatnak. Az első „áldozatuk” a Mercedes volt.
Fotót készítette: Nem megnevezett
Ahogyan arról a Bahreini Nagydíj előtt a Motorsport.com is beszámolt, a 2021-es szezonban a Forma-1-es futamok után az FIA 1 véletlenszerűen kiválasztott autót a korábbiaknál sokkal alaposabb ellenőrzés alá vesz.
A szezon első verseny után ez az autó a 3. helyen végző Valtteri Bottas Mercedese volt, amelynek az első és a hátsó felfüggesztését, és az ahhoz kapcsolódó szenzorokat is megvizsgálta az FIA: mindent rendben találtak.
A Mercedes 2021-es első felfüggesztése természetesen nagyban eltér a tavalyi megoldástól, hiszen az FIA az idei évre egy újabb költséges fejlesztési háborútól tartva betiltotta a DAS-t, a Dual Axis Steeringet, amit tavaly az első gumik melegítésére használtak.
Az FIA tavaly érdekes módon kijelentette, hogy arra gyanakodnak, hogy a csapatok az ERS-szel, és a hátsó szárnyak hajlékonyságával is trükköznek, de a szerintük kérdéses területeket mégsem szabályozták meg az idei évre.
Binotto: a motorunk még mindig nem elég erős
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások