Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
27 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
41 nap
MotoGP
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Esemény folyamatban . . .
eSport
31 máj.
-
31 máj.
Ez az esemény véget ért
13 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
8 nap
Teljes eredmény:

A 2020-as F1-es szabályváltoztatások: alkatrészstop – 1. rész

megosztás
hozzászólás
A 2020-as F1-es szabályváltoztatások: alkatrészstop – 1. rész
Szerző:
, Szerkesztő
2020. jan. 1. 17:35

Az idei évre nem sok változás lesz a szabályokat illetően, de természetesen a Forma-1 vezetése minden évben igyekszik finomítani a jelenlegi szabályozáson. Ezeket mutatjuk be az Olvasóinknak.

A szezon előtti tesztek 2020-ban már csak hat napig tartanak, és két három napos részből állnak, és a 21.4-es cikkely hatálya alá tartozik, amely megtiltja a csapatoknak az autók nyilvánosságtól való elzárását, amely korábban csak a versenyhétvégékén volt érvényes.

Két esetben ez még mindig megtörténhet a 10.5-ös cikkely A pontja szerint: ha eltávolítják a padlólemezt, illetve, ha ugyanez a munka során meg is sérül. Ezekben az esetekben lehet csak elrejteni az autót a kíváncsi szemek elől.

A szabályok értelmében a szezon végén az utolsó futam helyszínén háromnapos tesztet tartanak, és ennek egyetlen célja, hogy a csapatok képesek legyenek tesztelni a jövő évre szánt gumiabroncsokat.

Még több F1 hír:

Ezen kívül a szezon utáni teszteken egy vagy két napot fiataloknak kell fenntartani, hogy megismerhessék a Forma-1 autóinak jelenlegi verzióját. Ezen két követelménynek kell megfelelnie a versenyzőknek, az egyik, hogy nemzetközi A kategóriájú engedéllyel kell rendelkezzenek, míg a másik, hogy maximum két futam tapasztalattal rendelkezhetnek a száguldó cirkuszban.

Emellett a gumiabroncsszállítóval való megállapodásnak megfelelő beállításokat kell használnia a csapatoknak, az egyik ilyen, amelyet a 2020-as szezonban használtak, míg a másik, amelyet a 2021-es gumi számára adaptáltak.

A 10.5-ös cikkely C szakasza előírja, hogy 2020. február 1-jén kezdődő héten és a szezon első futamát megelőző héttel végződő időszakban lehet gumiabroncsteszteket is tartani, de csak a 2018-as és 2019-es szezonban futott autókkal, amelyeket az új technikai követelmények szerint lehet alakítani.

Ugyanakkor tilos minden olyan alkatrész felszerelése, amelyek a 2021-re kitűzött célokat szolgálják, persze kivéve magukat a gumiabroncsokat, felniket, kerékagyakat.

 

Egy virtuális kör a Ferrarival Abu Dhabiban, mely az évadzáró F1-es nagydíjnak adott otthont. Főszerepben a villanyfényes Yas Marina Circuit.
Következő cikk
Honda: „Nagyon közel vagyunk a Mercedeshez”

Előző cikk

Honda: „Nagyon közel vagyunk a Mercedeshez”

Következő cikk

Az F1 leggyorsabb kiállásai: tarolt a Red Bull, nagyon nem elégedett a Ferrari

Az F1 leggyorsabb kiállásai: tarolt a Red Bull, nagyon nem elégedett a Ferrari
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Szerző Horváth Gábor