Miller akkor is maradna a MotoGP-ben, ha csak a Pramacnál maradna hely neki

A Ducati gyári csapata egyelőre nem döntött 2023-as pilótapárosáról, a következő szezonra egyelőre csak Francesco Bagnaiának van szerződése. Jack Miller jövője kérdéses az alakulatnál, de az ausztrált az sem zavarná, ha visszaléptetnék a Pramachoz.

Jack Miller, Ducati Team

Fotót készítette: MotoGP

A Ducati rekordnak számító nyolc motorral vágott neki a MotoGP 2022-es idényének, így bőven akad tere az olaszoknak variálni pilótapárosaikat. Természetesen, egy versenyző számára a gyári csapat ülése a legnagyobb megtiszteltetés, de Jack Miller nem aggódik túlzottan a jövője miatt.

Az ausztrál a 2018-ban csatlakozott a Ducatihoz, majd egy évvel később "léptették elő" a Pramactól a gyári csapathoz, ám egyelőre egyáltalán nem biztos, hogy jövőre is a vörös géppel száll harcba.

A múlt heti Amerikai Nagydíjon második helyet szerző Millert természetesen az austini hétvége után is megkérdezték arról, mit szól a pályafutását övező találgatásokhoz, de azt ő maga is megerősítette, egyelőre csak a sötétben tapogatózik.

Még több hír:

A hírek szerint az új idényben eddig kiválóan teljesítő és a világbajnoki pontversenyt is vezető, Gresinis Enea Bastianini, valamint a Pramacos Jorge Martin is pályázik Miller helyére, aki azonban nem venné zokon, ha emiatt visszasorolnák a Ducatinál.

„Nem nagyon érdekelne. Mindenki láthatja, hogy a Ducati mindegyik motorja fantasztikus. Amíg a MotoGP-ben versenyezhetek, élem az álmomat, így számomra ez a legfontosabb“ - mondta az Autosportnak az ausztrál.

Miller az austini versenyhétvége előtt arról beszélt az Autosportnak adott exkluzív interjújában, mindent megtesz azért, hogy megtartsa a gyári ülést, de ez nem feltétlenül rajta múlik.

„Csak azért vagyok itt, hogy motorozzak és a legjobbat hozzam ki magamból. Nagyon boldog leszek, ha maradhatok a gyári csapatnál, de ha bármilyen más munkát kapok a Ducatitól, az is megfelel. Szeretek velük dolgozni, és egyelőre csak erre az évre koncentrálok“ - tette hozzá Miller.

A Haas nem fogja visszafizetni az Uralkalinak a szponzori támogatást, sőt...

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Műszaki hiba okozta Marquez katasztrofális rajtját Austinban
Következő cikk MotoGP: Zarco volt a leggyorsabb a kaotikus portugál kvalifikáción!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország