A Suzuki Facebookon keresztül tapogatózott Rossi felől Brivionál
A Suzuki gyári MotoGP csapatától az Alpine Forma-1-es alakulatához csatlakozó Davide Brivio elárulta, hogy a japán márka Facebookon keresztül tapogatózott Rossinál azért, hogy csatlakozna-e az akkor újonnan megalakuló MotoGP csapatukhoz.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Davide Brivio 2013 és 2020 között vezette a Suzuki MotoGP csapatát, 2020-ban pedig újra világbajnoki címet szerzett a japán márkának Joan Mir, Brivio azonban a siker után nem sokkal bejelentette, hogy karrierje során először a Forma-1 világában fog dolgozni, ahol az Alpine versenyigazgatói posztját foglalta el.
A Suzuki a 2011-es kilépése után 2015-ben csatlakozott ismét a MotoGP-hez, Aleix Espargaróval és az akkor még újonc Maverick Vinalesszel, azonban a projekt megalapozása még a 2013-as bejelentésüknél is hamarabb elkezdődött.
Brivio 2010-ben hagyta el a Yamahát, és Valentino Rossival együtt a Ducatihoz ment, ahol az olasz versenyző személyes menedzsere volt. A motogp.com-nak adott interjújában azonban elárulta, hogy a Suzuki már 2012-ben megkereste őt, ráadásul Facebookon, hogy Rossi szolgálatai felől érdeklődjenek.
„Akkoriban Rossinak dolgoztam, eligazolt a Yamahától, és én a személyes dolgaval, szerződéseivel foglalkoztam.”
„Ekkoriban (Shinichi) Sahara (a Suzuki MotoGP projektjének vezetője) rám írt Facebookon. Nagyon fura volt, mert egyáltalán nem használom az oldalt, van profilom, de még most se tudom, hogy hogyan kéne használni. Egyik nap csak néztem az üzeneteket, és láttam, hogy Sahara írt, és azt kérdezte, milyen tervei vannak Valentino Rossinak a jövőre nézve.”
„Azt mondta nekem, hogy a Suzuki vissza akar térni a MotoGP-be 2014-ben (ebből végül 2015 lett), és megkérdezte, hogy Rossi elérhető lenne-e a csapat számára. Beszéltem is erről Rossival, de a Suzukis lehetőség nem érdekelte, vissza akart menni a Yamahához.”
„Ezután egyszerűen visszaírtam Saharának, hogy Valentinót nem érdekli ez a lehetőség. Ezután beszélgettünk még egy kicsit, és megkérdezte tőlem, hogy ha a csapat központja Olaszországban lenne, én érdekelt lennék-e a projektben. Annyit mondtam, hogy igen, lehet. Ezután kezdtem el náluk dolgozni 2013. április 1-én.”
Rossi két sikertelen ducatis évet követően már 2013-ban visszatért a Yamahához, és 2021-ben is élvezni fogja a támogatásukat, igaz, már a Petronas SRT színeiben. A Suzuki Brivio távozását követően bejelentette, hogy nem igazolnak direkt utódot a helyére, hanem belső átalakításokkal pótolják.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások