IndyCar 2018 Mid-Ohio
2018. júl. 27. - 2018. júl. 29.
2018. márc. 9. - 2018. márc. 11.
2018. ápr. 5. - 2018. ápr. 7.
2018. ápr. 13. - 2018. ápr. 15.
2018. ápr. 20. - 2018. ápr. 22.
2018. máj. 10. - 2018. máj. 12.
2018. máj. 25. - 2018. máj. 27.
2018. máj. 31. - 2018. jún. 3.
2018. jún. 7. - 2018. jún. 9.
2018. jún. 22. - 2018. jún. 24.
2018. júl. 6. - 2018. júl. 8.
2018. júl. 13. - 2018. júl. 15.
2018. júl. 27. - 2018. júl. 29.
2018. aug. 17. - 2018. aug. 19.
2018. aug. 23. - 2018. aug. 25.
2018. aug. 31. - 2018. szept. 2.
2018. szept. 14. - 2018. szept. 16.
Szűrők:
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| Helyezés | Versenyző | # | Kör | Idő | Intervallum | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 7 |
1'05.1573 |
124.757 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 6 |
+0.0318 1'05.1891 |
0.0318 | 124.696 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 5 |
+0.7177 1'05.8750 |
0.6859 | 123.397 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 6 |
+0.8358 1'05.9931 |
0.1181 | 123.177 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Newgarden
Team Penske
|
1 | 6 |
+0.8768 1'06.0341 |
0.0410 | 123.100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Wickens
Schmidt Peterson Motorsports
|
6 | 5 |
+0.8877 1'06.0450 |
0.0109 | 123.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 6 |
+1.0231 1'06.1804 |
0.1354 | 122.828 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 5 |
+1.2182 1'06.3755 |
0.1951 | 122.467 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 6 |
+1.2614 1'06.4187 |
0.0432 | 122.387 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 6 |
+1.3976 1'06.5549 |
0.1362 | 122.137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
E. Jones
Chip Ganassi Racing
|
10 | 6 |
+1.9426 1'07.0999 |
0.5450 | 121.145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 6 |
+2.0714 1'07.2287 |
0.1288 | 120.913 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
