Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
12 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
19 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
33 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
68 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
82 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
103 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
117 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
124 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
138 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
152 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
180 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
201 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
208 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
236 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
257 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
271 nap
Teljes eredmény:

Verstappennek kevés, de látványos előzései voltak, Hamiltont senki sem hibáztathatja

megosztás
hozzászólás
Verstappennek kevés, de látványos előzései voltak, Hamiltont senki sem hibáztathatja
2019. dec. 31. 7:05

Érdekes statisztika jelent meg egy finn lapban, amely a forma-1-es idény előzéseiből készített rangsort, ennek élén Daniil Kvjat végzett, míg a harmadik Kimi Räikkönen lett.

A Helsingin Sanomat statisztikája az előzésekre fókuszál, és ez alapján állította fel a rangsort. A lap elismeri, hogy a mutató relatív, hiszen egy élről induló pilótának kevesebb esélye van előzni, mint annak, aki hátulról indul, ettől függetlenül is érdekes, hogy a listát végül 69 előzéssel Daniil Kvjat nyerte.

Az összeállítás végeredményét árnyalja, hogy a finn lap csak a "gyors" körökön történt előzéseket vette figyelembe, vagyis a rajt utáni manővereket nem. Ennek fényében értékelendő a Toro Rosso orosz versenyzőjének az első helye, akit év eleji csapattársa, Alexander Albon követ.

A Red Bullhoz igazolt thai átlag rajtpozíciója 11,95 volt az idény során, míg Kvjat 13,38-as átlag rajthellyel teljesítette az idényt. A harmadik helyen végzett Räikkönen esetében ez az átlag 12,38 volt, a finn 57-szer előzött az évad során, és 41-szer előzték meg.

Még több F1 hír:

Az előzések összességét tekintve jobb évünk volt, mint tavaly, idén futamonként 36,1 előzés volt átlagban, 2018-ban ez a szám csak 29,3 volt. Ez a változás elsősorban az aerodinamikai változásoknak az eredménye, az első szárnyak egyszerűsítése adhatott lehetőséget előnyre a riválisokkal szemben a finn lap szerint.

A legtöbb előzés Belgiumban volt, 59, Bahreinben 54, az Egyesült Államokban 53, Brazíliában 52, Azerbajdzsánban pedig 50, míg egy évvel korábban egyetlen futam volt, amelyen átlépték az 50-es számot, Németországban.

Az egyik legkevesebbet idén Max Verstappen előzött, akinek viszont kevés előzéséből az egyiket, a Charles Leclerc ellenit az FIA szavazásán a rajongók az év előzésének választották.

A Mercedes versenyzőit egyáltalán nem lehet hibáztatni, amiért ennek a listának a végén végeztek, egyszerűen az élmezőnyből indulva kevesebb esélyük volt az előzésre, Valtteri Bottas végül 28, míg a hatszoros világbajnok Lewis Hamilton 13 előzéssel zárta 2019-et.


Hollandiában nagy erőkkel zajlanak a munkálatok, hogy 2020-ra minden a helyére kerüljön. A pálya jelen állapotában használhatatlan, de ha az elkészül, az egyik legélvezetesebb kanyart tartalmazhatja.

Következő cikk
A Pirelli elismeri, ördögi körbe került az F1-ben

Előző cikk

A Pirelli elismeri, ördögi körbe került az F1-ben

Következő cikk

Nagyon remeghetett a léc Giovinazzi alatt, Hülkenberg közel volt?

Nagyon remeghetett a léc Giovinazzi alatt, Hülkenberg közel volt?
Hozzászólások betöltése