Verstappen egy erősebb Hondát akar, mert a Renault is fejlődött

A Ferrari és a Mercedes minden szempontból más ligában versenyez a motor kapcsán. A németek és az olaszok is egy különleges időmérős móddal rendelkeznek, ami a Honda és a Renault erőforrásában még mindig nem érhető el, legalábbis ebben a formában. Ez pedig időről időre problémát okoz, különösen a kvalifikációkon.

A Honda a Francia Nagydíjon bevetette a legújabb motorját, amitől a japánok igen sokat vártak, mert a hivatalos nyilatkozat arra utalt, hogy a teljesítmény terén érezhető lesz a változás, az előrelépés. Nos, ez nem igazán történt meg. A Red Bull Racing és a Toro Rosso oldaláról is azt mondták, hogy kicsi a különbség. Az időmérős összehasonlításban is jól látható volt, ahogy a McLaren a régi Renault motorral mennyivel gyorsabb a Red Bull-Hondánál az egyenesekben.

A Red Bull Dr. Helmut Marko vezérletével több győzelmet várt idén a Hondától, de eddig csak a Mercedes nyert, és a jelek szerint a Renault újra a japánok előtt van, ami nem a legjobb hír a folytatást kapcsán. Christian Horner csapatfőnök a Francia Nagydíj ideje alatt árulta el, hogy már készül a 4-es specifikáció, aminek a középpontjában az időmérős mód lehet.

Max Verstappen, aki a hétvégén a 4. helyet szerezte meg, nem volt túlzottan boldog, és érezte, hogy a Honda az új motorja ellenére még mindig nem elég erős. És ez igencsak problémás, főleg, ha a McLaren folytatja a fejlődést, akárcsak a gyári Renault.

„Láthatjuk, hogy a Ferrari és a Mercedes megtett pár lépést előre, akárcsak a Renault. Ami pedig minket illet, mindez nem elegendő, így még van előttünk némi munka.”