Valami, amivel még Hamilton sem tudja felvenni a versenyt
Lewis Hamilton számára is vannak olyan területek, amik gyengébb pontok számára, különösen, ha azokat összehasonlítjuk a mérnökei tudásával és koncentrációs szintjeivel, melyek nagyon nagy szerepet játszanak.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
Lewis Hamilton immáron hatszoros világbajnoknak mondhatja magát. Ezzel minden idők egyik legeredményesebb F1-es versenyzője, és csupán egyetlen egy címre van attól, hogy beérje Michael Schumachert az örökranglistán.
Hamiltonnak jó esélyei vannak arra, hogy legalább beállítsa a német legenda rekordját, hiszen jövőre keveset változnak a szabályok, a Mercedes még mindig nagyon gyors, Valtteri Bottas csak ritkán jelent nyomást, valamint a brit remek formában van. A Ferrari és a Red Bull azonban közelít.
Lewis mindig nagyon elismerően beszél a mérnökeiről, akiket igazi zseniknek tart. Ez valószínűleg így is van, mivel a Forma-1-ben a legjobbak dolgozhatnak, és mind nagyon magasan képzett szakemberek, akik a területükön egészen kiváló munkát végeznek. A világbajnoknak emiatt vannak határai, mert ő versenyző.
Remek példa erre, amikor Hamilton összeül a mérnökökkel, és egyeztetni kezdenek a hétvégéről vagy a fejlesztésekről. A Mercedes pilótája körül ilyenkor ott ül a mérnöke, Peter Bonnington, a csapat technikai vezére, James Allison, valamint Shovlin és Vowles is a mérnöki és stratégia vezetőként.
„Most ültem le James társaságában, és ezek a srácok annyira okosak! Az intelligenciaszintjük egy másik sztratoszférában van, mint az enyém. A gondolataikkal azonban nem tudják kiszámítani azt, hogy mit tehetek az autóban, és csak más módon hangolunk. Próbálom megértetni őket az asztalnál ülve, és arról beszélek velük, hogy mit tehetünk közösen az autót illetően. Ez jelenti igazán a kulcsot a sikerhez.” - mondta a BBC kérdésére.
„Mindig ezen a kapcsolaton dolgozunk, és már igen jól ismerjük egymást. Ott vagyok velük a találkozón a gyárban, a srácok pedig órákig képesek ülni egy ilyen ülésen, miközben koncentráltak maradnak. Nekem van egy részem ebből, mondjuk 23 perc, vagy valami ilyesmi.”
„Amint elérek ennek a pontnak a végére, mindennek vége a fejemben. Ők ezt tudják, majd azt mondom nekik, hogy most fel kell állnom, mosdóba mennem, innom egy kávét vagy valamit, és visszajövök. Ezt követően kapnak egy újabb 23 percet.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások