Több fronton gyúrt a Mercedes, miközben Russell dimenziót ugrott

Russell megfutotta a nap legjobb idejét, köszönhetően 1:29.029-es körének, amit a Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ volánja mögött ért el. A brit újonc idén a Williams – egyelőre – meglehetősen gyenge koncepcióját vezeti élesben, így egyféle dimenzióugrás és teljesen más szint volt számára, hogy beülhetett a címvédő csapat kocsijába. Russell az utolsó órában javított a Pérez által beállított szintidőn, de elmondta, mindez „nem sokat jelent” egy teszten.

„Mindazonáltal mindig különleges dolog, ha a tabella élén vagy”- tette hozzá Russell. „Produktív napunk volt ma, a csapat sok mindent tanult, ami segíthet nekik a fejlődésben. Személy szerint én is sokat tanultam azzal, hogy más autót vezettem ahhoz képest, mint amit egyébként szoktam, amit hasznosítani tudok a fejlődésem érdekében.”

Andrew Shovlin, a Mercedes vezető versenymérnöke elmondta, „kitűnően dolgozott” Russell. „Az, ahogy a teszteléshez áll, a kiegyensúlyozottsága és a visszajelzései alapján azt gondolnád, hogy már mögötte van pár F1-szezon, és nem csak két versenyről van szó. A délelőtt sikeres volt; zsúfolt programunk volt, köszönhetően a tegnapi esőnek, de remekül mentünk végig az egyes tételeken”- mondta.

„Sajnos ebédidőben észrevettünk egy kisebb vízszivárgást, amit nem lehetett gyorsan helyrehozni, ami igen jelentős csúszást okozott a délutáni programban. Miközben nem tudtunk végigmenni minden egyes tesztfeladaton, fontos részeket tudtunk le, és úgy távozunk innen, hogy több információval rendelkezünk és jobban értjük az autót, a gumikat, és sikerült letesztelni pár fejlesztést is, amiket az elkövetkező versenyeken tervezünk bevetni.”