Szafnauer megvédte Vettelt: „Nem az ő hibája...”

Sebastian Vettel nagy reményekkel szerződött le az Aston Martinhoz, az első két futamon azonban nem volt szerencséje, Bahreinben ugyanis a 18., míg Imolában a 13. helyen végzett, és a saját bevallása szerint sem nyújtott olyan teljesítményt, amilyet elvárt volna magától.

Otmar Szafnauer azonban felhívta rá a figyelmet, hogy egyik futam sem alakult optimálisan a szempontjukból, Imolában például a fékek túlmelegedésével küzdöttek, ami miatt a csapat nem készítette fel az autót időben, Vettel pedig időbüntetést kapott.

„Azt hiszem, ő rendben van” – jelentette ki Szafnauer. „Úgy gondolom, hogy nagyok az elvárásai, különösen nagyok az elvárásai magával szemben, és fáradhatatlanul dolgozik azon, hogy jobb legyen, valamint a tanulási görbén tovább menjen előre.”

„De úgymond nem ostorozza magát. Van egy kis frusztrációja, de ettől még motiváltabban áll hozzá, hogy jobban felgyorsuljon. Úgy értem, egyáltalán nem az ő hibája, hogy megégettük a hátsó féktárcsákat, aztán közel voltunk ahhoz, hogy lecseréljük őket időben a bokszutcai rajtot elkerülve. Aztán jött még a büntetés is.”

„Ezek után nem volt valódi esélye, ez pedig nem az ő hibája. Nos, ha az autó filozófiája teljesen más, akkor időbe telik (megszokni). Miután beszéltem Checóval is, aki a Red Bullhoz került, amelyik szintén egy másik filozófiára épül, ugyanezt mondta, hogy időbe telik, hogy megtalálja a határokat, valamint a legtöbbet hozza ki az autóból.”

„És ez egyszerűen így működik. Minél több időt töltesz az autóban, annál jobb. Seb, mivel büntetést kapott, nem is igazán volt versenyben. De miután feltette a száraz gumikat, nagyon gyors köridőket ért el” – tette hozzá Szafnauer, aki elismerte, hogy a korlátozott tesztnapok sem segítették a német felkészülését.

„A legnagyobb sajnálatom az, hogy nem voltunk olyan megbízhatóak, mint amilyennek lennünk kellett volna a tél folyamán, Seb pedig a jelentős mennyiségét elbukta a másfél napjának. Szóval ha több tesztünk lett volna Sebbel az autóban, azt hiszem, máshol tartana a tanulási görbéjén.”

A McLaren 170 millió fontért adta el az F1-es gyárát…

Az Alpine-pilóta Esteban Ocon is lehetőséget kapott arra, hogy tesztelje a Pirelli 18 colos gumijait, íme egy rövid videó a szóban forgó eseményről.